• ベストアンサー

中高年にふさわしいコンパクトカー

子供たちも大きくなり家族全員でドライブということもなくなりました。だけど重量感のある車が好きなのです。ハッチバックで,車高の高くない,2000ccくらいの小型国産車ってないですよね。外車を買うほどの気もなく小型車に乗りたい中高年は何に乗ればいいのでしょう。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • M111
  • ベストアンサー率28% (229/801)
回答No.7

2000、ハッチバック、小型というのは5ナンバーフルサイズくらいまでは許容範囲なのでしょうか?それでいて重量感もある車ですか。ハッチバックがクーペ・5ドアどちらを考えておられるのかわかりませんので、一緒くたにして考えてみました。 国産車では既に出たアクセラ、同じくマツダのアテンザあたりが最有力でしょうか。国産のハッチバックというと、トヨタ・オーパがある他は、中高年の方にはちょっとスパルタン過ぎるイメージがあります(シビックやインテグラ(サイズオーバー?)・1800ccでセリカなど)。 1800ccまで落とすと、トヨタのカローラランクス・アレックスなども入ってきますが、いずれも夫婦お二人で乗るイメージではないかもしれません。 他、サイズが大きくなって5ドアで良ければアルテッツァジータがあります。もっとも、もはやワゴンとどこで区別するのか、"自称"の違いでしかない気もしますが。 

その他の回答 (10)

  • boss-den
  • ベストアンサー率56% (300/528)
回答No.11

ずばり、アクセラの2.3Lでどうでしょう。(AXELA 23S) アクセラは欧州を意識してか、かなりフェンダーにボリュームを 持たせた、国産車にあまり無いデザインです。 インテリアも質感いいです。アルミ多用の為若者向けかもしれませんが。 2Lもありますが、2.3Lはエンジンいいそうです。エアロも 若干違うと思います。 2.3Lで車両価格200万程度、金額も素敵だと思います。 私なら、同条件ならアクセラ買います。

参考URL:
http://www.axela.mazda.co.jp/5door/
  • dd44
  • ベストアンサー率28% (151/521)
回答No.10

中高年に似合うハッチバックというのは、外車ならいくつもあるのですが、(BMW Mini,BMW ti, Audi A3, ルノーメガーヌ、フォルクスワーゲン各車など。。)日本車ではとても少ないですね。。 ↓参照 http://www.carview.co.jp/information/dailyranking_top100.asp?bs=9 国産で、小型のハッチバック・プレミアムとして思い浮かぶのは最近出た、マツダのベリーサでしょうか。今は1500CCですが、もしかしたら今後、ハイパワー版が出るかもしれません。あるいはやっぱり2300ccまでラインナップするアクセラか・・ あるいは、トヨタ・プリウスですかね。ブレーキの違和感が個人的にはあんまり好きじゃないですけど。

参考URL:
http://gallery.mazda.co.jp/verisa/
回答No.9

皆さん挙げられていますが、マツダアクセラはおすすめです。 3ナンバーですが、小回りもきいて運転もしやすいですし 内装は落ち着いたスポーティ感を出しています。 価格も同クラスのものよりも比較的お安くなってますよ。 ちなみにワタシは2000ccと2300ccに試乗しましたが 運転するのが楽しくなるような車ですよ^^ ヨーロッパでの評価も高いです。

  • daina_man
  • ベストアンサー率11% (214/1896)
回答No.8

#5です。 セディアのワゴンのことでした。(セディアはワゴンのことだと勘違いしてました、すみません。) 参考URLはオークションのページですが良ければ見てください。(ほかの所で画像が見つけられなかったので)

参考URL:
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6062041
  • R_Myte
  • ベストアンサー率26% (154/571)
回答No.6

2000cc位の国産ハッチバックとなると、下記のようになりますね。 トヨタ カローラランクス1.8 トヨタ オーパ1.8 トヨタ オーパ2.0 ホンダ シビック1.7 マツダ アクセラ2.0 マツダ アクセラ2.3 スズキ エリオ1.8 私的には、アクセラかオーパがお勧めですが・・・

  • daina_man
  • ベストアンサー率11% (214/1896)
回答No.5

ランサー・セディアとかはどうですか? 問題は三菱車という点ですね。

noname#18887
noname#18887
回答No.4

国産車ですよね? これなんかどうでしょう? ハッチバックじゃありませんけど、マツダ・ロードスタークーペ。 限定車でしたからもう新車で購入はできないかもしれませんが ウチの近くのディーラーでつい先日「一台限り!」の販売がありました。 性能の割には高価ですから、案外まだ売れ残っているのかもしれません。

参考URL:
http://www.carview.co.jp/close_up/roadster_coupe/index.asp
noname#53337
noname#53337
回答No.3

秋発売の日産ティーダなんてどうでしょう。

参考URL:
http://www.auto-g.jp/news/200404/26/newcar05/
  • hime_mama
  • ベストアンサー率32% (1542/4716)
回答No.2

マツダ・アクセラ、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ルノー・メガーヌあたりだと2000ccのハッチバックですねー。

  • unya40
  • ベストアンサー率29% (60/205)
回答No.1

ぴったりではないですが、 「重量感(=安定感)」「2000ccくらい」ということであれば、「レガシィワゴン」はどうですか。 「ハッチバック」でもないし、ちょっと大きすぎますか?