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最新のポルシェが最良のポルシェ
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モデルチェンジして売れなくなるクルマもありますから、必ずしも最新が最良とは言えないんじゃないですか。 正常進化だけを繰り返しているのであれば最新のモノが最良となりやすいかもしれないけど、コンセプトを大きく変えてしまうと市場から見向きもされなくなってしまうことがあります。 安全性などの機能だけを見たら最新が最良となっているかもしれないけど、マーケティング面では最悪って場合もあります。
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- hiodraiu
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メーカーの考えとユーザーの思いが一致しなければ、そうとは限らないです。 キープコンセプトでバージョンアップを繰り返せば、最新が最良となりやすいのですが、時代の変化に合わせてバージョンアップしてしまうと場合によってはユーザーの思いからかけ離れた製品が作られます。 スポーツカーだった車種が、装備を充実させる方向にバージョンアップして、大型化したり重量が増加したりして、エコ視点を取り入れたバージョンアップをして、純粋なスポーツカーとしてみた場合に性能を落とすこともあります。 また、排ガス規制等の法的な理由で、性能を落とさざるを得ない場合もあります。
- gongorogon
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自動車に限った話ではありませんが、性能だけで見れば新しいほうが良いに決まってますね。一部を除いては。 しかしモノ造りの世界では、造った人、設計した人のこだわりが人を魅了する場合がありますね。 ただしこれらのようなモノは賛否が分かれるところであり、仰るように博物館レベルなのかも知れません。 あとは、初めて見た時のイメージも良し悪しに大きく左右されるところだと思います。 結局は、どこに価値観を求めるか?ではないでしょうか。 ポルシェで言えば、新しい水冷タイプは故障が少なかったり安定性はいいかもしれません。 でも僕の中でポルシェと言えば、あのうるさくてカエルみたいな奴なんですよ。 今でも年に1回見るか見ないかですが、あのカエルを見ると「おっ!!」となります。 新しいどデカいポルシェを見ても、エンブレムから「あ~、ポルシェか~」くらいにしか思いません。 勝個人の手な意見で申し訳ありません。 あ、フェラーリやランボルギーニでも同じことが言えますね。
お礼
ご回答を頂いた皆様 今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、 本当にありがとうございました。 特にご回答者からのアドバイスは、 凝り固まっていた自分の発想の転換になり、 アイディアが湧いてくるようになりました。 ご回答者様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。 ご相談させいただけて助かりました。 私の成長を期待していてください。 これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。 今回は貴重なご回答ありがとうございました。 質問者