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ディーラーから封書でくる法定一年点検は必ず受けなけ
ディーラーから封書でくる法定一年点検は必ず受けなければならないものなのですか? また、車検をきちんと受けていれはま、法的に罰則などないかと思うのですがいかがですか。 ご意見お聞かせください、よろしくお願いいたしますm(_ _)m
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質問者が選んだベストアンサー
ディーラーで受ける必要はありません。 点検記録簿に基づいてご自身で点検してもOKです。 法律では12ヶ月点検が義務付けられていますので、点検を行わなければ違法です。 違法ですが罰則はありませんので、警察に捕まったり裁判にかけられることはありません。
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- hiodraiu
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法で定められたものですから、当然受けなければなりません。罰則がないからって理由は、誰かに叱ってもらわないとルールが守れないってのは、あまりに稚拙です。
お礼
厳しいお言葉、ありがとうございました。 一応今回も点検受ける方向で進めています。
- kiha181-tubasa
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まず,goo-netのページからの抜粋 ………………………………………………………………………………………… 「法定点検と車検は一見似ている印象を受けますが、内容と目的はかなり違います。法定点検は、車が故障なく快適に走れるかどうか確認するものです。車検は、車が保安基準(道路運送車両法に定められる規定で、自動車の構造,装置,乗車定員等)に適合しているかを検査するための制度で、点検ではありません。例を挙げると「エアクリーナーエレメントの状態」で、法定1年点検の項目に含まれています。エアクリーナーエレメントが目詰まりすると、エンジンは十分な空気を吸い込むことができず、アイドリングが安定しないばかりか、不完全燃焼の可能性もあり、燃費の悪化に繋がります。一方の車検では、排気ガス検査は行いますが、エアクリーナーエレメントの状態や吸気状態のチェックは行いません。これで分かるように、安全かつ快適に車を走らせるためには車検だけでは不十分であり、その車が本来持つ快適な走行性能を維持するためにも法定点検や日常の点検が大切になってくるのです。」 …………………………………………………………………………………………… 車検は罰則規定があるから,車検を通れば安心と思ってはいませんか。「車検」は「整備」という観点では,乱暴な言い方ですが,かなりいい適当なものです。 実は車検は,その時点で基準に合っているか否かを見るだけです。「ユーザー車検」が可能であるように,簡単な検査なんですね。 ただ,質問者の「車検をきちんと受けていれば」がユーザー車検でなくて,ディーラーや整備工場に依頼している車検なら,車検の前に24ヶ月定期点検をしますので,(走行距離にもよりますが)1年目の12ヶ月点検を省いても大きなトラブルはないかと思います。 法定(12ヶ月・24ヶ月・36ヶ月)点検は実に細かく点検します。ブレーキを分解してパッドの厚みは次の1年間は十分か,ブレーキフルードが次の1年間大丈夫かそれとも間もなく交換時期を迎えるか,ブレーキホースに膨らみ等の劣化がないか等々を見てくれます。 車検はブレーキを踏んで効くかどうかを検査するだけです。だから,ユーザー車検の帰り道にフルード漏れで突然ブレーキが効かなくなるなどということもありえます。 覚悟しておきましょう。車対車の事故の際,保険屋同士があれこれ話し合い(言い争い)をしますが,整備記録提示を要求されて,法定点検を受けていないことが明らかになると,(相手車が定期点検をしている車の場合は)整備不良のせいで,20:80が80:20にひっくり返されることもあります。 だから,定期点検の記録は,いつでも提示できるように車検証と共に車に常備しておく必要があります。
お礼
お答え頂きありがとうございます^ - ^ ビビりますね、、リスク面忠告ありがとうございます!今回は良いかと思っていましたが考えてしまいます。
- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5116)
>法定一年点検は必ず受けなければならないものなのですか? 質問者さま次第です。 一年点検は、オーナーの努力目標に過ぎません。 ※車検と違って、罰則規定は無い。 フロントガラス(多くの場合左側)に貼っている点検ステッカーの日付は、次の車検までの有効期限と合っていませんよね。 多くの方は、一年点検を行っていないのです。 一年点検をしていなくても、何ら不利益はありません。 事故加害者になっても、罪が重くなる事はありません。 下取り時に、安くたたかれる事もありません。 要は、中小企業が多い車検整備工場を保護する目的なのです。 多くの車検整備工場は、パパママ経営が多いのでね。
お礼
少し安心しました^ - ^ありがとうございました。
- agehage
- ベストアンサー率22% (2753/12076)
受けていないと ・故障が原因の事故の際に責任を問われる ・売却時に査定が下がる ・メーカー保証が受けられない これらの「可能性」があります 個人的には、整備が趣味でないならディーラーで受けておくのが結果的に安く済むと思います 私はエンジンの整備も自分でやりますが、家族の車はディーラーで必ず整備を受けています プロはやっぱり良い仕事をしますし、あれだけやって貰えば値段も高いとは思わないです 年に一度でもタイヤを外してブレーキの減りとか見てるなら事故点検でも良いかもしれません 日本車の呼称の少なさはこれらの制度があるからだと思っています
お礼
お答えありがとうございますm(_ _)m 仰る事が、実は不安要素だったりしていました。
- dragon-man
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私も法定1年点検は受けません。車検だけです。それで何十年もやってきましたが、罰則はありません。と言うか受けたことがありません。
お礼
言われるがまま毎年律儀に受けてきたのですが、あまり乗らないし本当に受ける意味があるのか疑問に思っていたところでした、ありがとうございましたm(_ _)m
- stss08n
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別に法的制約がある訳でもなければ投稿者様の自由裁量ですから。
お礼
ありがとうございます😊
お礼
一応義務付けはされているんですね。ありがとうございましたm(_ _)m