日産自動車が日産自動車九州株式会社をつくった理由
日産自動車が日産自動車九州株式会社をつくった理由は何だったのでしょうか?
日産自動車は何故、九州に子会社のようなものをつくったのでしょうか?
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%B9%9D%E5%B7%9E
1933年(昭和8年)に鮎川義介が設立し、当時の戸畑市(現在の北九州市戸畑区)にあった戸畑鋳物(現・日立金属)がダット自動車製造(ダットというネーミングはのちにダットサンブランドの礎を築くきっかけとなる)を吸収し、日本産業との共同出資で日産自動車のルーツとなる自動車製造の株式会社を設立。そして戸畑鋳物自動車部からの技術は自動車製造(1934年に日産自動車に改名)に受け継がれたという。
といいますが、それは1933年の話で、地元からの誘致活動に応えて、日産自動車が苅田町に工場進出を決定したのは、1973年であり、約40年もたっています。
40年もたっていれば、施設など何も残っていないはずです。
日産自動車が日産自動車九州株式会社をつくった理由は何なのでしょうか?