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エンジンオイルを混ぜる
おそらく問題はないだろうと思いつつ確証を得るために質問させてください。 当方SR400とCB750(RC42)に乗っております。 オイルは自分で交換していますが、SR400はヤマルーブのスタンダードプラス、 RC42はウルトラG2を使っています。 SRの方は2.2L、RC42は3.3Lといった感じで1L缶ですとあまりが生じてしまいますし、保管場所も面倒です。 そのため、今回余っているウルトラG2をSR400にいれてしまう。 もしくは余っているスタンダードプラスをRC42にいれてしまう。 どちらかを考えていますが問題はないでしょうか。 また、これを機に二種類のオイルを買うのをやめて、 スタンダードプラスだけ買ってRC42にも使う、 もしくはウルトラG2のみ買って、SR400にも使う、で行こうと思っています。 どちらかというと上記どちらの方が良いと思われますでしょうか。 よろしくお願いいたします。
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- oska2
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>当方SR400とCB750(RC42)に乗っております。 どちらも、ヤマハ・ホンダが誇る名車ですね。 SR400と言えば、私が購入を迷った車種です。 結局は、GB400を選択して未だ現役です。 ※ここ数年は、Dioに乗る事が多いのでGB400は車検切れ。^^; >どちらかを考えていますが問題はないでしょうか。 どちらも、問題ないと思いますね。 スタンダードプラスもウルトラも、どちらも10W-40ですよね。 ただ・・・。 スタンダードプラスは「鉱物油」。ウルトラG2は「部分合成油」? 混ぜて使うのはねぇ。お勧めはしません。 但し「鈴鹿サーキット」「富士スピードウエイ」「スポーツランドSUGO」などのコースを利用しなければ大丈夫です。 公道の最高速は、100キロですからね。 追い越しでも、120キロ程度ですよね。^^; >どちらかというと上記どちらの方が良いと思われますでしょうか。 私個人での回答では「スタンダードプラスのみ買う!」をお勧めします。 国内の公道は、最高速が100キロですから。
基本的に使えます。 ただ、混ぜた中で下のオイルの性能と思えば良いと思います。