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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：押出機でのコンタミ・異物混入について）
押出機でのコンタミ・異物混入について
このQ&Aのポイント
- 押出機でのコンタミや異物混入についてお悩みですね。本記事では、その原因と解決策について詳しく解説します。
- コンタミや異物混入の対策としてパージ量を増やしたり、メッシュを増やしたりする方法がありますが、効果が薄い場合もあります。ブレーカープレートとメッシュの間を異物が通ることがあるのか、また、樹脂圧で表面が剥がれることがあるのか、それぞれの解決策を検討しましょう。
- 押出機のコンタミ・異物混入問題に対する具体的な解決策として、内部表面の鏡面加工やコーティング加工が考えられます。しかし、素材によって適切な加工方法が異なるため、S45C素材の場合にはどのような加工が適しているのか、専門家に相談することをおすすめします。
noname#230358
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noname#230359
回答No.1
はじめまして、小職材料メーカーのものです（ナイロンでは有りませんが）。 １．ブレーカープレートとメッシュの間を異物が通るものなのでしょうか？ もしそうなら、解決法はなんですか？ ＞＞＞金属片はメッシュを突き破り、ペレットの中に混入して出てくることがあります。リサイクルもされているようですが、粉砕機の刃なんかも混入する恐れがありますので、材料投入ホッパーと、最終製品を入れるサイロ（ホッパー）に磁石をつけておけば、金属を除去できます。また、コンタミの問題は清掃不足の他に、６６ナイロンの場合、やけが出ることがあります。温調をもう一度見直して見たほうが良いかもしれません。メッシュのサイズにつきましては＃１００を入れているのでおそらく問題ないかと思いますが、＃１５０や＃２００を入れて試して見るのも手かもしれません。着色コンパウンドメーカーでも普通の単着では＃２００を入れているところが多いようです。 ２．ブレーカープレート及びダイ内部の表面が樹脂圧で剥がれることがありますか？ もしそうなら、解決法はなんですか？ ＞＞＞ブレーカープレートの穴の表面についた汚れが樹脂圧で徐々に剥がれている事はあるかと思いますが、清掃は良くしたほうが良いですね。
お礼
タイプラさん、早々のご回答ありがとうございます。 金属除去は、マグネット設備を設けて、原料を通しているのですが。 ＃１００を１ミリ前後の金属片が通るのでしょうか？ 清掃も以前よりしっかりやっているのですが・・・ ご指摘のとうり、＃１５０や＃２００を入れてやってみます。