社外マフラーをつけた時のトルクなどについて(NA)

質問

現在ZC32S型のスイフトスポーツに乗ってます。前からマフラーの音が寂しいのと他の方のを見て交換したいなと思っています。
今のところリアピースだけの交換の予定でロッソモデロコルバッソTiCのマフラーをつけるつもりです。
しかしNAでリアピースのみの交換だとトルクやパワーが落ちると聞いたことがあります。私自身その点はあまり気にしないのですが、トルクやパワーが落ちると今より乗りにくいのでは？坂道の多い町で急な坂も多いので坂道発進大丈夫？などの疑問が出てきました。おまけに駐車場も傾斜しているのでバックで登らなければなりません。
極端な話リアピースだけの交換(他の吸排気系はノーマル)で教習所のような坂を1速で今まで通りに登れなくなる、傾斜場でバック駐車ができなくなるくらいパワーダウンはありますか？
詳しい方ご教授願います。

回答No.2

noname#228574

一般的にNA場合は、マフラーを換えたところでパワーやトルクに変化は殆どありません。性能がアップが見込まれたのは、キャブレターを搭載した時代の旧車だったり、ターボ車の場合であって、それもエンジン調整がしっかりと出来た場合に限られます。

スイスポはインジェクション車ですし、マフラーを取り替えることで、若干音が勇ましくなるだけでトルクが薄くなることはありません。
因みに素敵な音を聞きたいために、ついついアクセルを踏み込むことから燃費は悪化します。

回答No.1

cayenne2003

マフラー交換した程度で、発進出来なくなる、坂道を登れなくなるということはありません。
それは心配いらないと思います。
ただパワーダウン感とトルクカーブが変わるので、もたつき感はあると思います。
高速道の合流で遅れ感がある、坂道とかでスピードに乗らないとかです。
スイフトですと排気量が小さいのでもたつき感はハッキリと感じると思います。
結局マフラー交換は音がそれなりの自己満足なので、お金を掛けても妥協できるかということですね。
私は止めたほうが懸命だと思いますが。