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高級自転車アルベルトの修理工賃は高い？
- 高級自転車アルベルトの修理工賃は他の自転車と比べて高くなる可能性があります。
- アルベルトには特殊な機能が多く内蔵されており、それらの調整や交換には高い工賃が必要になることがあります。
- アルベルトの特殊な機能や性能は優れているものの、トラブル時の整備や部品交換は時間と費用がかかる可能性があります。
- 自転車・マウンテンバイク
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質問者が選んだベストアンサー
本来ベルトドライブの調整が比較して高価と言うことはありませんが、自転車店によっては面倒だからと偽って余分に請求する場合もあります。 交換時はベルト価格は高いです。 ハンドルロックの仕組みで、数年経つとロックのためのワイヤーの動きが悪くなる為に交換が必要になり２０００円程度必要になります。 また、このハンドルックが曲者でワイヤーの動き悪くなって走行中にロックが掛かり転倒する例があり危険性がありますし、ロックした状態で自転車が倒れてハンドルに衝撃が加わるとロック機構が破損してハンドルを動かすこともできなくなって修理が必要になる場合があります。
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基本的な話です。 便利な機能は、その便利さを維持するために、ややこしい構造になっています。 壊れなければ、便利ですが、壊れると、その修理が必要になりますので、余計な費用がかかることになります。 ただ、壊れにくいものであれば、その寿命まで壊れずにすみますので、修理も必要ないということもありますので、余計なお金がかからずに済むという部分もあります。
お礼
やっぱりチェーン式のシンプルなタイプのほうがいいんでしょうか。 アルベルト利用者の5年後以降が知りたいんですけど検索しても自転車屋さんの息子が使うおそらくコスト度外視で丁寧に整備してるであろう自転車以外に情報が全然ないんです
- corumgdr
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アルベルトを入手した殆どの人のとって、ベルトドライブの寿命は２万km以上とされてるので、調整も交換も不用です。経年変化による性能劣化も有りません。なので、メンテナンス費用はゼロです。 一発ニ錠の仕組みは物凄く単純なので、コレも事実上、メンテナンスは不用です。なので、運用コストもゼロです。まあ、補修パーツは、ちゃんと供給されてますけれど。 空気ミハル君の仕組みは、チューブがリムを押す空気圧で、センサーとしてのスプリングを直接押し下げる事で機能してます。その移動量を目盛りで分かる様にしてるだけ。 なので、チューブとは切り離されたシステムで、バルブとは無関係なので、通常のチューブを使用してます。 スマートコントロールブレーキは、アルベルト ロイヤルだけに採用されてる様で、的確な注油をしないとトラブルが最初の内は多発した様ですが、今は対策されて品質が安定してるみたいです。構造は複雑ですが、作りは安っぽいので、トラブルの時も、特にはコストは高額じゃないです。安いブレーキなので、修理は丸ごと交換で簡単です。 じつは、高品質な素材を使用すれば、従来のキャリパーブレーキでも十分以上に効くのですが、スマートコントロールブレーキは安い素材で良く効くシステムを構築した意欲作なので、パーツ価格と性能のバランスは取れてると思います。
お礼
＞＞経年変化による性能劣化も有りません。 21世紀の文明で、しかもたかだか10万円未満の機械でそんな部品が使用されているというのが信じがたいです ほかの説明も売るときの理屈で、3年後整備を依頼したとき本当にその説明で安い修理費なんでしょうか ブログやHPなどで実体験談が見たいです
お礼
機能説明を読んで直感的に感じてましたがハンドルロックってやっぱ危険なんですね。安全に直結する部分でメンテに気を使わないといけないとは。 どおりで業務用自転車につかないはずです。