2006年式のボルボV50はどう思いますか？知り合

質問

2006年式のボルボV50はどう思いますか？知り合いから乗り換えるので無料でくれると言ってくれてるのですが、車検時や、税金、修理費などいろいろかかるのではないかと思い迷ってます。
現在は新車で買った11年前のクラウンアスリートを乗ってます。
しかしそろそろガタがきてるので買い替えを考えてました。
走行も12万キロになってます。
ボルボは47000キロです。
みなさんはどう思いますか？

回答No.3

doxob

もらえるならそれに乗り換えますね。47000Kmならあと10年はいけるでしょ。
まぁ、11年物のクラウンはディラーじゃ廃車手数料5万位取られますけどね(汗)
実燃費は10Kmいかないですけど、クラウンも同じくらいでしょう。2006年式って事は来年車検ですよね、と言う事は次の車検から自動車税高くなりますよね。　多分整備費を除いてはクラウンとさほど変わらないでしょう。
問題は整備費です。経験値で言うとVWは国産とほぼ同じ部品代,整備費です。今年1回目の車検に出しましたが全部で14万でした。シトロエンは車検基本料が24万それに部品交換とかで30万近くかかりました。ボルボもシトロエンに近いと思います。でも、ボルボならビッグモータとかで10万以下ですけど買い取ってくれるかもです。(まあ車検1年位付いてた場合ですけど)

回答No.2

oska2

＞2006年式のボルボV50はどう思いますか？

中国メーカー傘下に入った車種といえども、良い車だと思いますね。
ベルギー？で生産していますから、品質も問題ないです。
エンジン関係も、フォード・マツダと共通のプラットフォームですから安心。
※（フォードと提携していた時代の）マツダのアクセラの、外車版です。^^;

＞車検時や、税金、修理費などいろいろかかるのではないかと思い迷ってます。

ＶＷ・ＢＭＷ・ＢＥＮＺ・ＡＵＤＹと比較すると、正規ディーラー数・車検整備工場数は確かに少ないです。
日本全国に、１２５店しかありません。
ディーラーが存在しない県もあります。
つまり、住んでいる地域によっては「同じ都道府県内のディーラーでも、自宅から数時必要」な場所にディーラーが存在します。
こうなると、車検などの維持費は高くなりますよね。
反対に、車検整備工場でボルボも扱っていれば車検などの維持費は安くなります。
結局は、質問者さまが住んでいる地域にディーラー・民間車検整備工場が在るか否かです。

＞現在は新車で買った11年前のクラウンアスリートを乗ってます。

毎回トヨタディーラーで車検整備を行っていれば、ボルボに代わっても維持費は大差ないでしようね。
燃費も、ボルボは平均約１０キロですから・・・。

＞みなさんはどう思いますか？

私が質問者さまの立場なら。
近所に正規ディーラー・（ボルボ対応）民間車検整備工場があれば、クラウンを売却してボルボを貰います。
ボルボは、中古車市場でも約５０万円から８０万円ですからね。
クラウンを売却したお金を、ボルボの維持費としてプールしますね。^^;

回答No.1

meitoku

ボルボ Ｖ５０　2012年4月(平成24年4月) 発売モデル
いい機会ではないでしょうか。
クラウンは中古買取店で見積もりをとり幾らで売れるか調べて下さい。