ATS final gearというものについて

質問

海外に住む知り合いから、”車にATS社のfinal drive gearという製品を取り付けて使用している友人から、最近このギアの調子が悪いので、ATS社に問い合わせたところ、日本のチューンナップを専門に行っている千葉の会社（株式会社パワーハウス・アミューズとのことです。http://www.webamuse.co.jp/）を紹介されたとのことで、日本に住む私からその会社に問い合わせてその場合のチューンナップ費用などの見積もりなどがほしい”との連絡がありました。

私は車に乗ったり、所有もしていないのでましてやスポーツカー関係のパーツ関係はほとんどさっぱりなのですが、その会社に問い合わせる際に必要な知識などを教えて頂けると大変助かります。

なんとなくですが、ググってみて得た情報として”ATS final gear”というのはシフトギアの部分のことでしょうか?

”ATS final drive gear”でググると次のようなサイトが出てきます。
http://www.ppi-ats.com/gears/Close_ratio.html

ATSという会社は日本の車のギアのメーカーのようですが、そうでしょうか？

また、友人から次のように問い合わせしてほしいとの英文が来て

I have the Ats final drive gear, my transmission has problems with gearset, I need a tune for transmission computer for final drive ratio.

この内容から察するに、このATS final gearというギアを制御しているのがコンピュータ装置があって、ギアを正常に動作させるための修正をその千葉の会社はやってくれるということなのでしょうか?

ただ、ATS final gearというのはコンピュータ制御関連というよりもギアとかメカ系のような気がしますが・・・

このチューンというのを注文した場合、この千葉の会社にアメリカのその車の方はそのギアなりを発送する必要が出てくるということでしょうか?

どうぞ、ご教授頂きますようよろしくお願い致します。

回答No.1

777kame777 · ベストアンサー

必要なのはトランスミッションコンピューターのチューニングですね。

質問者様の言うとおりに「ATS Final Gear」は実際のギア部品の話です。
しかし、オートマの車は設定されたギアに合わせて微妙に異なる油圧の調整などをコンピューターで管理しています。
今現状は、そのコンピューターのデータを書き換えるためには専門の人に頼まないと困難です。

私も実際やったことはないので業者に問い合わせる必要がありますが、車にはフラッシュROMやEEPROMとか情報を保持している電子機器があります、それをアメリカから送ってデータを書き換えてもらってまた送り返して貰う流れになるかと思います。
多分ですが、問い合わせる前にお友達の
・車の車種（年も）
・どんなフラッシュROMが搭載されているのか（できれば写真とか撮ってもらって）
・「Final Gear」前のギアはなんだったのか
上記情報を集めてから問い合わせしたほうが話がスムーズに進むかと思います。

お礼

回答頂きありがとうございます。
この手のことは殆ど無知で、助かりました。

とりあえず思い切って連絡を取ってほしいと言われたお店へ電話してみました。そして、知人から言われていることを伝えてみた所、海外からそのような問い合わせがよく来ているので大体理解したとのことでした。

お店側の方取引する場合に必要としているのは、やはり777kame777さんのおっしゃるような、チューンの対象となる車の詳細などでした。

私はスポーツカーの知識がほぼですし、それらの仲介とかで間違いとか発生した場合の追加金とかが発生したりなどを考えると少し怖いので、直接その人との窓口がないか聞いた所、海外の顧客向けのサイトを紹介してもらえました。

助かりました。

回答No.2

celica_202

とりあえず、希望することを全て行うと無茶苦茶お金かかりますね。

　”ATS final gear”については、質問者様の書かれている通りで、走行時に使用するギヤですね。Final gearとあるので、数字が一番大きい(通常の車ですと5速か6速ですので、そのどっちか)時に使用するギヤを指します。
　で、ギヤ自体は数万程度で買えます(生産中止でなければですがね)。

　一番ネックなのが、英文のところです。
　”I have the Ats final drive gear, my transmission has problems with gearset, I need a tune for transmission computer for final drive ratio.”
　私の拙い英語力で訳しますと、
　”私はATSの最終ギヤを持っています、その(？)ギヤをセットするとトランスミッションに問題があります、ATSの最終ギヤをセットした状態でロムチューンを行いたい”
　ってニュアンスになります。

　で、ロムチューンがやっかいです。
　通常ロム(車擁護でECUって言いますので以後ECU表記します)チューンの場合、ECUを書き換え可能な社外品に交換後、現車セッティング(該当する部品を取り付けた本物の車を走行させて調整)します。質問者様の書かれている株式会社パワーハウス・アミューズのサイト覗いてみましたが、ECU書き換えを実施しています。価格はショップによりけりですが、書き換え可能なECU積んでいれば10万もあればお釣りがきます。

　海外の知り合いが純正ECUなのか、何か別のECUを使っているか不明ですが、ATSの最終ギヤを付けるとトランスミッション(駆動系)に不具合が出る以上、ECUチューンした方がいいのですが車一式を株式会社パワーハウス・アミューズに送って現車セッティング、完了後送り返す事まですると非常にお金かかります。
　これ知り合いトランスミッションの不具合と書いてますが、燃調あってないって事を意味してるんじゃないかと思うんですがね。ギヤあってなければ、そもそも走行できないですから。ここも知人に要確認願います。

　ANo1様の書かれている様に、現状の改造状況を伝えてECUだけ送って書き換えてもらう事も出来ますがいちかばちかの賭けになります。(車まるごと送るよりは安いですが…)
　車は国ごとに仕様(例えば、熱帯の国では冷房能力を強めるけど暖房能力は弱める、寒い国では冷房能力を弱めて暖房を強める)を変えています。冷暖房を例に出しましたが、それ以外にもネジの規格や素材やその国の法律に沿う様に細かい所が違う可能性ありますので、日本と同じ車名でも中身は全くの別物の可能性があります。日本と同じ仕様と仮定してECU書き換えてもらったとして、全く意味がなかった場合お金無駄になります。

　ただ、海外でもチューニングショップはあると思うので、ATS final gearを株式会社パワーハウス・アミューズで購入して、海外の知り合いの住んでいる国で現車セッティングにてECU書き換えしてもらえば安くできるのではないかと思います。
　そのあたりを海外の知り合いにあたってみてはどうでしょうか？

　簡単ですが、参考になりますでしょうか？

お礼

回答頂きありがとうございます。
この手のことは殆ど無知で、助かりました。

今まで全く知らないことだったので、こういう世界もあるのか・・・などと正直思ってしまいました。奥が深そうですね。

とりあえず思い切って連絡を取ってほしいと言われたお店へ電話してみました。そして、知人から言われていることを伝えてみた所、海外からそのような問い合わせがよく来ているので大体理解したとのことでした。

お店側の方取引する場合に必要としているのは、チューンの対象となる車の詳細などでした。

私はスポーツカーの知識がほぼですし、それらの仲介とかで間違いとか発生した場合の追加金とかが発生したりなどを考えると怖いですし、私自身の時間もないと思うので、直接その人との窓口がないか聞いた所、海外の顧客向けのサイトを紹介してもらえました。

助かりました。