締切済み

ヤンマーMT30整備について

2016/10/08 20:42

先日、義母からヤンマーMT30を、もう使うことないからと頂きました。しかし、1年以上使用してないって事なので、簡単な整備をしてから動かそうかなと思っています。ただ、分からないのが燃料はガソリンなのか、混合ガソリンなのか…とオイルはバイク4サイクルでもokなのか…ギアオイルは何処から入れるのかサッパリ分かりません。済みませんが、わかる方教えて下さい。因みに、義父が使用してましたが体調崩して聞ける状況では無く、義母に聞くところによると、多分、混合ガソリンを買って来て入れてたと言ってました。⁇4stの様な気がするんだけど、混合ガソリンを使用してたと聞きました。これであってますか？

kabusann
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cactus48
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2016/10/10 12:59 回答No.3

これはミニ耕運機ですね。この機種は既に製造が中止されていますので、この機種の次期タイプの機種から考えると燃料は無鉛ガソリンで混合油ではありません。義母の方は刈払機を勘違いされているようです。この機種より小さいタイプであれば混合油は考えられますが、このタイプであれば混合油は考えられません。混合油ですが、２５：１や５０：１の比率の物が多く市販されています。混合油の場合は使用するオイルは２サイクルです。４サイクルを使用することはありません。ただ無鉛ガソリンエンジン仕様でも混合油は使えますが、ただ燃料にオイルが混じっているので白煙が多く出ます。逆に混合油エンジンに無鉛ガソリンを使うと、一発でエンジンが焼けて使えなくなります。１年未使用だから簡単な整備で使いたいと言われますが、燃料をエンジンに送る途中に設けられているコックが閉じていれば、燃料を入れ替えるだけでエンジンは始動するでしょう。でもコックが開いたままだとキャブに燃料が溜まったままですから、まずエンジンは始動しないでしょう。燃料を投入する部分は分かりますよね。何処かに黒いキャップの物があるはずです。これを開けて中の燃料を見て下さい。スポイト等で燃料を取り出して透明な容器に移します。通常のガソリンと見比べて色が変色しているなら燃料不良ですから始動は挿せない方が無難です。ガソリンは使用しないでいると１年で酸化し変色します。燃料内に細かな粒がありますのでキャブ内で目詰まりを起こして始動しません。キャブ内は細かな部品が多くありますので、知識の無い素人が分解すると組み立てに際に調整が出来ませんから、全く始動しなくなります。場合によってはエンジンが壊れる事もあります。１年も使用していませんから、近くのヤンマー販売店に電話して現物を見て貰って下さい。とりあえずエンジンは始動させないで下さい。１年間も始動させていない事を販売店に伝えて下さい。巡回サービスカーが居ますので、日時と時間と機種名と名前と住所と電話番号を告げれば来宅して貰えます。現物を見ていませんので正確には言えませんが、古い燃料の抜き替えと、キャブの清掃と調整、スパークプラグの交換、エンジンオイルの交換、ギアオイルの交換だけで動くようになろうと思います。整備費と出張料とサービス料と消費税が請求されます。

850058
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2016/10/09 08:13 回答No.2

１年以上使用していない事と、使用、メンテ面が分からない、知りたいとの事を考えると一度近くのヤンマーの営業所に持ち込み、点検修理をお願いしたほうが良いと思います。部品の交換が必要な場合の判断も確実です。ホームセンターなとは、メーカーに修理依頼して中間マージンをとるだけです。お近くに農協があれば、そちらでも修理部門があります。農家は、管理機等はホンダ等は買いません、ほとんどが農協でヤンマーを買います。義母さんに、お付き合いのある農協を聞いて、そこに問い合わせた方がベターかも知れません。修理完了後に、取り扱いの注意事項を教えてもらって下さい。

質問者

お礼 2016/10/09 15:43

そうですね。後日、購入店を聞いて話をしてみようと思います。

pct10968
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2016/10/09 06:04 回答No.1

じじいです。 MT30のPDFファイルが見つからなかったので、MT45を参考にして下さい。ほぼMT30と同等だと思います。私も死んだ親父から耕うん機を引き継ぎましたが、特に整備もせず使っていてエンジンがかからなくなってから近くのホームセンターに整備を依頼しました。確か２万円で、取りに来てくれてオイル交換もして整備して持ってきてくれました。不安なら、近くのホームセンターに頼んだほうが良いですよ。