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重量税について
7年目の車検です。 トヨタ アイシスプラタです。 2年前の車検 整備代 73762円 法定費用 43940円 内訳 重量税 15000円 自賠責保険 27840円 印紙代 法定費用 1100円 今回の車検 整備代 81659円 法定費用 53540円 内訳 重量税 24600円 自賠責保険 27840円 印紙代 1100円 となっていました。 重量税が2年前と違うのですが、これは変更するものですか? ディーラーに問い合わせたんですが、この計算は細かくて、実際に車検のときでないとわかりません。 と言われました。 重量税ってそういうものですか? 詳しい方教えてください。 よろしくお願いします。
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- kimamaoyaji
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>平成21年に新車で買ったアイシスなんですが、50パーセントエコカーということです か? 75%減税が適用になったのは、2009年9月のモデルで1モデルだけです。それ以外は50%だとおもいます。 DBA-ZGM10W(バルブマチック車)プラタナ 平成17年排ガス規制 75%低減が 平成27年排ガス規制 で25%に該当するだけです。それ以外の平成17年排ガス規制 50%低減などは 平成27年排ガス規制 ではエコカーに該当しません。 私の車はDBA-ZGM10W 平成17年排ガス規制 75%低減ですが7年目の車検は来年の1月です、当時確か頼んでも1ヶ月以上待だったと思います(11月末に注文して1月でしたから)。 まあただ、実際に車検になってみないとよく分からない部分もあります、平成27年排ガス規制では新車時と3年目の車検時までしか該当しませんから、75%低減車でも上手く行って7年目の車検だけもしくはダメなのか明記はされていません。
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10379)
エコカーは1.5万円ですが、エコカーでないと2.4万円です、平成27年度規制で平成17年排ガス規制の50%エコカーはエコカーでなくなったという事です。 平成17年排ガス規制 75%低減 でないと平成27年度以降はエコカーに該当しません。
- simotani
- ベストアンサー率37% (1893/5080)
2年前とすると民主党政権下で一時的に重量税が暫定の単価6300円から本則の2500円に下がっていた時期と思います。 民主党は道路特定財源の一般財源化を目指す為に揮発油税の蔵出し課税についても本則の税率に戻した事があります(これでスタンドが減税ガソリンを入手する為に一旦年度末で返品伝票を切ったり大騒ぎになりました)。 結局特定財源の一般化は失敗し、道路特定財源のまま自民党政権下の暫定税率に全て戻されました。
お礼
ありがとうございます!!!
- 中京区 桑原町(@l4330)
- ベストアンサー率22% (4373/19606)
重量税が変更されたのではなく、エコカー減税に変更があったからです 詳しくはこちら http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000028.html
お礼
エコカー減税にも変更があるのですね。 勉強になりました。ありがとうございます。
お礼
エコカーの基準が変わったということでしょうか? 平成21年に新車で買ったアイシスなんですが、50パーセントエコカーということですか?