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新型車を待ったほうがいいですか?
今、軽自動車に乗ってます。 12年10万キロを越えたので 来年4月の車検を機に乗り換えを検討しています。 で、最近気になっているのは スバルのフォレスターかxvです。 ですが来年4スバルは新しいプラットフォームでどちらの車種もフルモデルチェンジの予定のようです。 フルモデルチェンジの新しいプラットフォームのほうが性能良いですかね? それとも、最終モデルのほうがいいのでしょうか?
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- bandrsouta_9
- ベストアンサー率0% (0/0)
はじめまして。 軽自動車から普通自動車に乗り換えを検討されているのですね。 スバルも中々人気があってデザインもかっこよいですね。 当然、今乗られている軽自動車も売却できればとお考えでしょう。 ただ5年を過ぎますとやはり相場が急落するようです。 下記のようなサイトがありました。売却の際に参考になれば幸いです。
- dragon-man
- ベストアンサー率19% (2711/13692)
新モデルは必ず初期不良が出ます。それに対してスバル車は年に一回年改と言うマイナーチェンジをやります。1年間で明らかになった問題点の改善改良です。ですから年改が積み重なるほど完成度が高いです。新しいモデルはそれが振り出しに戻ります。もう一度最初の年改からのやり直しです。ですからどうしても新しいモデルが欲しいと言うなら待たれた方がいいです。完成度の高いスバル車が欲しければ、年改が3回ぐらい行われた後期モデルを買われるといいです。小生のレガシィは新モデル(A型)ではなく、1年年改を待ってB型を買いました。大いに満足しています。C型にすれば良かったかなと思うくらいです。
- trytobe
- ベストアンサー率36% (3457/9591)
型落ち品として、展示品限りとか、在庫放出で安く新車を買うチャンスです。経済的ですし。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
何でもそうですが・・・ 工業製品で新開発・新商品と言うのは難が有るのもです。 車で言うと、フルモデルチェンジした後はたいさくが多く出ます。 使ってみて初めて分かる不具合や、 なれない新型を作る工場の作業員・製品製造会社などの要因で完成度は低いです。 昔のゼロクラウンは、出た当時には作りが悪かったと評判です。 フルチェン後のマイナー後まで待った方が完成度は高くなります。 今の車が12年10万kmならあと2~4年乗って変えても良いのでは? どうせ今売ってもタダ同然でしょう。 タダの車で2~4年も乗れるなら安い物です。
- okhenta
- ベストアンサー率10% (82/773)
新型 確実に高性能 確実に値段高い 再販価格高い 旧型 値引き大きい 初期不良少ない 購入直後から中古部品豊富 目立たない