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キャンピングカーのサブバッテリー充電

サブバッテリーの走行充電には、セパレーターで車両本体の電力余力が有るときにのみ余剰電力をサブバッテリーに送る方法と、リレースイッチで走行時のみにサブバッテリーを車両本体の充電回路に接続する方法が有るようですが、そlれぞれどの様な利害得失が有るのでしょうか。 ご存知の方はお教えください。

みんなの回答

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.1

それほど大きな損得があるとは思えません。 しいて言えば、停車中(就寝時)にバッテリーを使って・・ 朝一の走行で一気に充電をするので・・・その時だけ充電がフルに行われる。 と言う事は、朝だけ燃費が少し悪くなる。 でも誤差のうちでしょう。と思う・・・ 今の車は充電制御とかをしていますが・・・ 加速時は発電しないようにアクセル開度やエンジン負荷をコンピューターが考えているわけで・・・ でもヘッドライト点けて走って・・・燃費が落ちたってききませんから・・・ 誤差の範囲でしょう。

tarien
質問者

お礼

ご回答有難う御座いました。 参考にさせて頂きます。