- 締切済み
オートマチック車限定免許
車の免許 オートマチック限定を取った方に質問です。 なぜマニュアル車ではなくオートマチック限定免許を取ったのですか? 金銭的な理由ですか? 将来的にもマニュアル車を運転する予定がないからですか? 20年くらい前まではマニュアル車の免許を取得が圧倒的で 一般的に車の免許と言ったらマニュアル車だったのですが、いつの頃からマニュアル車免許とオートマチック限定免許の比率が逆転したと聞きました。 オートマチック限定免許がこんなに増えた理由は何だと思いますか? 教習所によるかもですが、6対4や7対3くらいで いや、場所によっては8対2くらいでオートマチック限定免許が多いそうです。 なんでだろう? 因に私の免許はマニュアル車です。
- みんなの回答 (15)
- 専門家の回答
みんなの回答
- Aristarchus
- ベストアンサー率9% (186/1928)
渋滞が多いとマニュアルは面倒だし、今の時代、マニュアル車のほうが高かったりするし・・・
- cooci
- ベストアンサー率29% (1394/4779)
私はAT限定免許がなかった時代に取得しましたので、限定なしの免許です。 警察庁の統計によると平成26年度のAT限定免許の割合は約56%です。 車の販売台数はATが26年前の1990年で7割を超え、1995年で8割を超え、2000年で9割を超え、現在は約99%がAT車という状況です。 これを考慮すると44%が限定なしの免許を取得していることがむしろ驚きです。 合理的に考えるならAT限定免許が正しい選択となるでしょうね。 必要な状況になってから限定解除しないと無駄な経費を払っていることになります。 これからの人の大多数は限定解除が一生必要ないでしょうから。
お礼
説得力がある説明ですね。 ありがとうございます
- cute_kumi
- ベストアンサー率13% (15/114)
簡単に受かるし、乗る予定もなかったからそうしたのですが、 卒業して車を乗ると、やっぱりマニュアルでとっておけばよかったと思ってます。 ちなみに、私が免許を取得した時は、マニュアルでもオートマでも値段は変わらなかったと思います。
お礼
ありがとうございます
- takefutsu
- ベストアンサー率11% (360/3043)
>将来的にもマニュアル車を運転する予定がないからですか? これです。必要なら後でとりに行けばいいし。 >オートマチック限定免許がこんなに増えた理由は何だと思いますか? 楽して乗りたいという人が増えたからでしょうね 田舎の合宿に免許取得しに行ったのですが「AT限定で」と受付のおばちゃんに行ったら「男の人でAT限定なんて人いませんよ」と言われ、「いや家の車のATだし必要ないんで」と言ったら「東京あたりはマニュアルに乗る人なんていませんかね!」とかキレられました(笑)。なんで俺が怒られてるのか意味が分からなかった
お礼
ありがとうございます
- josq3223
- ベストアンサー率16% (39/241)
2年ほど前にオートマ限定で免許を取得したものです。 自宅の車もオートマ、今後もマニュアルを購入予定が全くなかったので、迷うことなくオートマ限定で申込みました。私の通っていた教習所では、7:3程の割合でオートマ限定受講者でした。確かに20年ほど前まではマニュアル車の免許取得が圧倒的に多かったように記憶しています。これだけオートマ車が普及してくると、わざわざマニュアル用の免許を取得する人は少ないんではないでしょうか。この現象は続くように思えます。
お礼
ありがとうございます
- 2012tth
- ベストアンサー率19% (1893/9468)
50代♂マニュアル免許 > オートマチック限定免許がこんなに増えた理由は何だと思いますか? マニュアル免許が必要なくなったから、さらに外国製の2 (ツー) ペダル マニュアル車が日本だとオートマチック免許で運転可能に交通法規が変更 されたからだと思います。 ✳特に欧州車に多いクラッチを必要としないアクセルとブレーキのみの MT 車 さらに元々外国車に多い大型トラックやトレーラー車のオーマチック車両が 日本車でも普及し始めたから…
お礼
そういう事情があったとは ありがとうございます
- mimazoku_2
- ベストアンサー率20% (1905/9108)
私は「AT限定」です。 理由は至って簡単で、「身体障害により、変速中にハンドルから手が離れる」からです。 なので、ATしか受験出来ませんでした。 AT免許は増えた理由は、恐らく「問題ない+時代に合わせた変化」というところからでしょうね。
お礼
ありがとうございます
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4485/11068)
自転車を選ぶ時に ママチャリなど変速機の無い・内装変速機自転車で良いか 外装変速が欲しいか程度の違いだと思います 自転車だと錆びて動かなくなっても それなりに走行できますが 面倒な操作が無い楽な方が良いという点が一番大きいと思います 初めて免許を取って運転する人には楽 遊園地のゴーカート感覚で乗れる 子供でも運転できる 長い渋滞に捕まるとクラッチ操作は面倒です 上り坂になると更に面倒 交通量の増加で渋滞も増え 信号の数も増え AT車の方が燃費が良い場合もあり MT車のメリットが減ったと思います 運転を楽しまない単なる移動手段であればAT車が選ばれるてしまうと感じます
お礼
ありがとうございます
オートマ限定免許です。10年前に取りました。理由は質問にある通りの、金銭的なものとマニュアル車に乗る予定が無いからです。 免許を取った当時、あとプラス4万程出せばマニュアル車の免許も取れたのですが、その4万が出せませんでした(笑) あるにはあったんですが私のヘソクリ・お小遣いなのでケチりました。 私は地方在住で隣町の主人の実家に行けば、田畑があるので軽トラもありますが私自身は全く乗ることもない(必要なら主人が乗る)ので、オートマ車で十分です。 そう言えば教習所で40代ぐらいの女性の方がオートマ限定の免許は持っていたけど、何かで必要になったらしく限定解除?ミッションの免許を取りに来てました。 同じように私も必要になれば取ればよいかと思ってます。
お礼
ありがとうございます
- trivialito
- ベストアンサー率10% (9/84)
用途はやはり就職用がメインかと思うのですが、そういう業界でなかればほとんどがAT限定でも問題ない気がします。 単純に不安を煽ってお金をより稼ぎたい教習所の謀略wとかですかね。
お礼
ありがとうございます
- 1
- 2
お礼
ありがとうございます