ＪＲ東日本のグリーン車って乗らない区間も買っていい
ＪＲ東日本のバカ高いグリーン車って乗らない区間かったら営業妨害なのか？
狭い２階建てのグリーン車で５０キロまで７８０円、５１キロ以上１０００円とかなり高い関東圏のＪＲ東日本の普通電車グリーン車。
名鉄なら３８０円でＪＲ東日本のグリーン車よりはるかに快適なもちろん平屋で座席もひろい特別席
ＪＲ西日本なら５００円でwifiも電源もついた特急車両のリクライニングシートを使ったＡシートで５００円
ＪＲ東海なら快適な特急車両のホームライナーで３３０円 （ＪＲ東日本はリクライニングもしないオール２階建ての狭いボックス席の２１５系、
東海や西日本では快速運用していた１８５系（東海や西日本では１１７系という形式でしたけど）で５２０円ですけど）
近鉄ならＪＲ東日本の最高級とかいわれるバカ高い新幹線のグランクラス車両より快適な特急しまかぜのプレミアムシートが名古屋から鳥羽まで
特急料金１３４０円とグランクラスより快適な座席のプレミアムシートが+８４０円
関西いけば京阪がＪＲ東日本のライナーより安いプレミアムシートがたった４００円で革張りの２+１シート。
全国みればいかにＪＲ東日本の車両がバカ高いかわかるのですが、
ここで質問ですが
例えば高崎発の東海道線直通の特別快速小田原行などが毎時１本ありますね、
最長は東海道線の熱海始発の宇都宮線の黒磯行（宇都宮から先だと東北本線というべきか）が最長だったでしょうか。
例えば高崎からのって、新宿あたりで降りる場合 新宿までかっても小田原までかってもグリーン料金は同じ１０００円です。
小田原までかっておけば自分が座ってた席に新宿から他のやつが座ってこないわけです（自分が座ってた座席にすぐにその後に他の客が座るって不快じゃん）
コインランドーなどでも前の客が洗濯機つかったあとは自分ならその後、ドラム清掃を２回しますからね。
これって営業妨害になるのか、それとも別に新宿でおりようと小田原までsuicaグリーン券かっていても個人の勝手なのか？
ＪＲ東日本って抜けみちみたいのがおおいんだよね
例えば鉄道マニアがよくやる安いきっぷを買って大まわり乗車するやつね、
例えば八王子から新宿にむかうのに
八王子から横浜線で新横浜にでて新横浜から新幹線で東京にでて、東京から特急ひたちで友部にでて、友部から水戸線で小山にでて、小山から湘南新宿ラインで新宿にでれば
新宿から八王子の４９０円の運賃だけで東海道新幹線、特急ひたちまでのれて、のどかな水戸線までのって運賃たった４９０円とかね（もちろん新幹線特急料金やひたちの特急料金は必要ですけど）
これも全くの不正乗車でない合法ですからね、鉄道マニアからしたらたまらないですね、
グリーン車も別に新宿で降りようと、同じ料金なら自分が座ってた席にすぐに他人が座るのも不快だからと小田原までグリーン券かうのも全くの合法なんですかね？ それとも運賃を新宿までしかはらわずグリーン券だけ
小田原まで買うのは不正乗車になるのでしょうか？
お礼
ご回答ありがとうございます。