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アドレスV125 k7 に

アドレスV125 k7 に 詳しい方 教えて下さい 朝 エンジンは 一発で かかります 走り出して最初の1kmぐらいまでの 間で3回ぐらい 駆動系のベルトがキュルキュルって 滑ります 1kmを 超えた先は ベルトは 滑りません 通勤距離は 片道6kmです 前回ベルトを 交換してから17800km 走ってます ベルトとWR 交換した方が いいですか? あと 他に見る所 ありますか?

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  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.1

気温が低いとゴムは硬化するからでしょうね。 2万キロを目安にベルト交換です。 (切れそうでなくても摩耗で幅が狭くなっています) WRも段付き摩耗があれば交換。 プーリーも摩耗していたら交換。 スライドピースも摩耗していたら交換。 ギヤオイルも一度は替えた方が良いでしょう。 フロントホイールのハブベアリングもガタが出ている頃ですので替えた方が良いでしょう。 リヤホイールを手で回してみて石臼のような音がするようならミッション内のベアリングも交換です。 ステアリングベアリングもセンター付近で段付きが出ていたら交換です。 とりあえず走れば良いのであれば支障が出るまでそのまま乗るのもありでしょう。 実際そうされる方もいます。 どこまでやるかはオーナーさんの考え方しだいです。

nyantarokamo
質問者

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ありがとうございます