買ったばかりの中古原付レッツ４エンジンがかからない

質問

中古でスズキのレッツ４の原付を買いました。店主からはプラグとバッテリーは新品
に交換してあると説明を受け、購入を決めました。その他オイル交換等他所も整備済とのこと
で、信用して購入しました。
　ところが、購入して一週間もしないうちにまずウインカーが点滅しなくなりました。電話して
聞いてみたらウインカーリレーが悪いと聞いて無料で交換すると言うので、交換してもらいまし
た。すると、点滅回数がめちゃくちゃ早くなっていて、バルブが切れるのではないかと思うぐらい点滅回数が早くなっていたのです。それで、自分自身でネットでウインカーリレーの交換方法
を調べて、ヤフオクで純正のウインカーリレーがたまたま出品されていたので購入し取り付けました。すると今度は必ず５回点滅したら左右ともつきっぱなしになってしまうのです。そして、エンジンをかけようと思いセルを回してもエンジンがかからなくなっていました。キックでも全くかかりませんでした。一応インジェクションなので、FIの点灯ランプがあるのですが、３回点滅するのを繰り返すのです。どうしてかからなくなったのか分からなくなり、また販売店に電話して症状を話しました。すると今度はバッテリーが上がっている可能性があると言うのです。バッテリーは新品に交換しているはずなのに購入してから１か月ぐらいで上がってしまうものなのでしょうか？一応原付は販売店で私の家に引き取りに来てもらうことになり、また修理になるのですが、買ってから１か月ぐらいしか経っていないのに工賃やらで１万ぐらいはかかると言うのです。本当にバッテリーが原因なのでしょうか？バイクに詳しいみなさん教えてください。

回答No.2

kuma56

この質問文では、よく判らない点がいくつかありますねぇ・・・・？？
例えば
>中古でスズキのレッツ４の原付を買いました。
はじめに、中古車にかかわる質問なら、車名だけでなく型式や走行距離も判ると、不具合の要因推定のヒントになるも知れないから、書いておいて方が良いと思うよん。

＞　ところが、購入して一週間もしないうちにまずウインカーが点滅しなくなりました。
その一週間もしないうち、どの位（何回くらい？）乗ったのかな？
そして、徐々に異常が出て点滅しなくなった（点きっぱなし？？）か、ある日突然そうなったのか？？
んで！
＞聞いてみたらウインカーリレーが悪いと聞いて・・・・点滅回数が早くなっていたのです。
お店側で直してくれたんですよねぇ？？
それなら、直した後にウインカーが正常に点滅するか確認しなかったのですか？
それとも、その状態を問題ないと店側が主張したのでしょうか？？

＞それで、自分自身でネットでウインカーリレーの交換方法を調べて、ヤフオクで純正のウインカーリレーがたまたま出品されていたので購入し取り付けました。
お店の修理が納得いかなくて、自分で何とかするって事は、お店の信頼度はそんなに怪しい所なんですかねぇ？？
それと、"純正のウインカーリレー"って書いてるけど、物は間違いなかったのですか？
そしてそのリレー自身は不具合なかったのでしょうか？？

>すると今度は必ず５回点滅したら左右ともつきっぱなしになってしまうのです。・・・・どうしてかからなくなったのか分からなくなり、また販売店に電話して症状を話しました。
リレーを変えて異常が出たのならとりあえずリレーを元に戻したら、その異常は収まりますか？？
その辺がはっきりしないと、異常の原因が自分で取り換えたリレーにあるのか（もしくはその作業方法）、お店から修理後に帰った状態でもおかしかったのかが、質問文からは推測が難しいでしょう。

>すると今度はバッテリーが上がっている可能性があると言うのです。バッテリーは新品に交換しているはずなのに購入してから１か月ぐらいで上がってしまうものなのでしょうか？
たとえ新品のバッテリーでも上がるときは一晩でも上がっちゃいますよ。
仮に、自分でリレーを替えた時に、何らかの手違いなどにより電気系配線に異常が出るとか・・・・ね？

>一応原付は販売店で私の家に引き取りに来てもらうことになり、・・・本当にバッテリーが原因なのでしょうか？バイクに詳しいみなさん教えてください。
新品バッテリー　そのものがダメだったのなら交渉の余地はあると思いますが、自分でいじってしまった挙句、バッテリーを放電させてしまい機能低下を引き起こしたことが原因となると自腹になるかもしれないよ。
その辺が質問文だけでは推測しきれません。

回答No.1

h90025

一度自分でいじると、すべての原因を押しつけられる事があります。
つまりあなたがリレーを替えた事が原因という事にされかねません。
バイクショップに引き取られる前に元に戻してください。

それと、バッテリーが不良なら補償が効く場合もあるし、そもそも1ヶ月で寿命はきません。
技術レベルが低いショップなのか、誠意の無いショップなのか、いや両方でしょうね。
納得いかなければ「消費者ホットライン」にご相談ください。
ただし、補償付き販売での購入が前提です。現状販売なら引き渡し後に新たな故障が起きても無償修理は望めません。

お礼

回答ありがとう。やっぱりバッテリーが１か月で寿命が来るなんておかしいですよね。新品に変えたと言っておきながら中古のバッテリーを付けられたのでしょうか？技術レベルが低いのでしょうね。リレーの交換もそこで働いている外国人にやってもらいました。帰りにエンジンがかからなかった時もこういう症状がでると言っても、それは普通だよとその外国人に言われました。バッテリーが新しいのかどうか見ようと思っても工具がなく見ることができません。
　残念ながら保証付きの販売店ではないのです。一度引き取りに来てもらって、また同じような症状が出たら今度は消費者ホットラインに電話して相談してみます。ありがとうございました。