カーバッテリーのチェックで「劣化」でも、心配ない？

質問

３年補償のバッテリー。
２年目ですが、車検時＆ガソリンスタンドでバッテリーチェッカーしてもらうと、「劣化しています・早期の交換をお勧めします」の表示になりました。
無負荷電圧は13V以上ありエンジン始動も快調ですが、毎日ちょい乗りばかりのせいで、フル充電または長距離ドライブでもすれば「良」に直るだろうとも。

長距離ドライブって、どれくらい走れば　フル充電に相当しますか？
また、このままちょい乗りを続けていると、バッテリー寿命にはよくないのですか？
月に一回は500kくらいのドライブしていますが。

回答No.2

noname#211894 · ベストアンサー

あいつらの機械はＧＳ仕様のチェッカーだから、ＧＳに都合の良い数値が出るようになってます。

＞長距離ドライブって、どれくらい走れば　フル充電に相当しますか？
＞月に一回は500kくらいのドライブしていますが
十分だと思います。
１時間程度、郊外や高速を走れば十分充電されると思います。

チョイノリが多いと、充電量に対して使用量が多くなってきます。
１回の使用が２０分以下だとちょっと厳しい。
それ以上使うと、始動に使った分は充電されるでしょう。
自然放電された分にまでは回らないかもしれないけれど。

＞バッテリー寿命にはよくないのですか？
普通と言えば普通でしょう。３年は持つと思いますよ。

最近のバッテリーは突然だめになります。
私は毎日１時間かけて通勤していますが、出勤時に問題が無かったけれど、退社時にエンジンがかからないことがありました。
ケーブルで繋いで始動させ、そのままバッテリーを買いに行きました。

２４Ｖ／１００Ａ程度のケーブルを積んでおくと良いですよ。
１０年に１回ぐらい更新かな。
バッテリー上がりはそのときだけで、以降は救助する側がほとんどです。

お礼

今の使い方で大丈夫そうとのこと、ありがとうございます。
チョイノリ連続時に測ったせいのようですね・・・。

GSマンのために申し添えますと、
「長距離の帰りに、またチェックに来てください。たぶん回復？」と言ってました。

回答No.5

mondaysaikensa

私の友人は、ズボラで、9年もちましたよ。ある日突然バッテリー逝ったみたいですけどね(笑)

お礼

いまのバッテリーは、なかなかしぶといですよね。
前のバッテリーも７年目で「自主的」に交換したくらいです・・・（笑）

回答No.4

noname#215107

バッテリーはホームセンターで３０００円～５０００円くらいで売っているので、気になったところで交換すれば良いでしょう。
私はいつもレンチを持参して、ホームセンターで買って、駐車場で交換、古いバッテリーはその場で無料で引き取ってもらっています。
軽自動車のバッテリーなので３０００円程度です。

回答No.3

noname#214454

アクセルを煽るとライトの光量が変化しなければ、劣化は殆ど進んでいないと判断しても良いです。

普通に乗って２年でダメになるバッテリー。。。
ってあまり聞きませんが、無名の中国製ですか？
３年補償なのでしょう。

車の現状からすると、バッテリーを購入させたいスタンドマンのサービストーク（嘘）でしょうね。この時期、寒くなるとバッテリーが劣化して売れる時期ですから。

お礼

アイドリングで暗くなることはありません。
国内最大手のバッテリーです。
大丈夫のようですね。

GSマンのために申し添えますと、
「長距離の帰りに、またチェックに来てください。たぶん回復？」と言ってました。

回答No.1

Andersson

元GSマンです。GSマンの言う事を信頼しては、いけません。