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フロントシングル化の注意点について

FC5600(53T39T)、CS5600があまっており、escape r3.1(2011)へ有効活用したいと思っています。極力追加パーツを少なくするため、私は使う機会がほぼ無い、FDはなしとし、クランクは39Tのみを残してシングル化しようと考えました。 ネットを検索するとFDを無くすと、チェーン落ちが発生するという情報を時々見ます。 チェーン落ちを極力起こらないようにするため、起こっても内側に落ちるようにするためには何に注意すればよいでしょうか。フロントダブルのままにしておけば、少なくとも外には落ちない気はしますが。。。 よろしくお願いします。

みんなの回答

回答No.2

そのとおり、フロントダブルで大丈夫です。まあ、チェーンリングガードが安価なものなら4000円以下で買えますけど。 で、そのCS5600は完全な消耗パーツですし、他に10速用フラットバー専用シフター、チェーン、リヤディレーラー、ロード用BBなどが必要で、改造にはパーツ代金のみで2万円近く必要です。また、これらを装着するのに、いくつかの専用工具も要りますので、コスト的には合理的な改造だとは思えません。 が、全て承知なら、楽しい改造でしょう。

  • BuriBuri4
  • ベストアンサー率28% (150/525)
回答No.1

FDを付けたままにしておくかチェーンリングガードを付けるかだと思います。 チェンリングガードは見た目の良い奴(スギノのアルミ製とか)は下手するとチェーンリングより高いのでお手軽にやるならFDを残しておくではないでしょうか。