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古いバイクを修理しています。乗ったら死にますか?
1990年代の2ストロークバイクをひっぱり出してきて修理しています。 しばらくの間放置していましたので各所痛んでおりました。 幸いエンジンだけはかかったのですがフロントのブレーキオイルはバンジョーボルトの割れでオイルが全て抜けておりホース等も駄目になっていましたのでフルオーバーホールしました。 これのパーツ代に1万7千円かかりました。 タイヤは接地していた面がグジュグジュになって腐っていましたので新品に交換しました。 タイヤ代は工賃込4万円でした。 また廃車していましたので再登録と自賠責3年分に入りました。 これに約2万円かかりました。 任意保険の加入に8万円かかりました。 その他クーラントやオイル代などに5千円ほどかかりました。 エンジンの調子はいまいちですが、これで騙し騙しでもしばらくは乗れると思って今日乗り出そうとしたのですが、クラッチが貼り付いていることに気が付きました。 今頃になってという感じなのですが・・・ それで貼りついてしまったクラッチを剥がせないものかとクラッチを縛り付けてエンジンをかけて一速に放り込んだまま放置していました。 しばらくして戻ってみるとまだクラッチは切れていませんでした。 しかしそれよりもびっくりしたのはリヤタイヤがチェンバーから噴き出したオイルか水か何かでビチャビチャになっていたことでした。 本当にリヤタイヤ全面がびっしょりオイルで濡れてしまっていました。 最悪クラッチが切れないままでも自走してバイク屋に行こうと思うのですが、オイルまみれのタイヤのまま走るわけにもいかず洗浄をすることになりますが、しかし走っているときにリヤタイヤを確認するわけにもいかず、たまに止まって確認して拭けば済むことかもしれないですか・・・結局面倒になってそれほどは拭いたりしないのではないかとも思ったりします。 ここまで手を入れた以上はどうしても乗りたいのですが、このまま無理矢理に乗ってタイヤはオイルまみれになっていることに気づかず死んでしまったりすることになるでしょうか?
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こんにちは。 >最悪クラッチが切れないままでも自走してバイク屋に行こうと思うのですが、 自分にとっても、同じ道路を走る人にも危険だと思います。 頑張って修理して、高いお金もかかっているのですから、masakim3さんが挙げているようにプロの方に修理してもらってから存分に乗った方が今後乗り続けるためにも良いと思います。
- masakim3
- ベストアンサー率41% (39/95)
「チェンバーから噴き出したオイルか水」とありますが、水冷ですか? ひょっとすると、ラジエタークーラントが漏れているのかもしれません だとしたら、エンジン周りもオーバーホールが必要になるでしょう バイク屋までの距離が分かりませんが、そこまで自走するのも不安なのであれば、無理せず引取りに来てもらうか、陸送をお願いしたほうがいいと思いますよ
- ts3m-ickw
- ベストアンサー率43% (1248/2897)
バイクに乗っても乗らなくても、人間1度くらいは死ぬものです。 死は避けられないものですが、少しでも先送りしたいならリスクは避けるべきです。
- Heavypunch
- ベストアンサー率16% (148/896)
乗りたかったらプロに修理してもらいましょうよ。 あなたが死ぬことなんかどうでもいいけど、事故に巻き込まれる人には迷惑そのものです。
- itaitatk
- ベストアンサー率38% (751/1976)
運搬車に乗せて持っていけばいいと思いますが、、、