- 締切済み
バイクの選び方について
今バイクを選んでるんですがエストレヤ、SR400、ST250E、グラストラッカー、CB223Sとドラックスター250&400、イントルーダークラシック400、シャドウ クラシック400をそれぞれどれにするか悩んで決めかねてるんですがどうやって決めたらいいでしょうか あとなぜメーカーが違うのに形がここまで似てきちゃうんでしょうか? 最後に海外メーカーで同じようなやつを売っててそれをもし買った場合に大変なこととかってありますか?
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
みんなの回答
- weavaest
- ベストアンサー率15% (157/1020)
一番欲しいのにすれば良いと思います。 何れも似たり寄ったりなら、実車に跨って一番しっくりくるのにすれば良いと思います。 それでも、決めかねるようなら、価格で決めれが良いと思います。 似てると思う人は違いがわからないだけじゃないですか。 オールドルックとアメリカンでは別のジャンルで似ていないと思います。 海外メーカーを一括りにされると回答難しいです。また新車と中古車でも違いますし、買うお店にもよるところは大きいと思います。 具体的なところまで話をおとし込まないと、大変かどうかってのも違ってきます。 大変な場合もあるし全然大丈夫な場合もあるとしか言えません。
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
>・・・・めかねてるんですがどうやって決めたらいいでしょうか そんなの、サイコロでもルーレットでもダーツでも何でもいいよ。 なんなら、こっくりさんでも・・・・・・ そもそも、新車にするのか中古にするのか? 予算に限度があるのか? その車種を購入後のメンテナンスを任せられるところが近くにあるのか? カスタマイズ用のパーツの有無とか・・・・ 400ccクラスの利点や気になる点、250ccクラスの利点や気になる点。 勿論中古車だったら、車体の程度がどんなものか? どうしても決められないってんなら、イントルーダークラシック400にしてください。 特に理由はありません。 納得いかないのなら、天のお告げとでも思ってください。 >あとなぜメーカーが違うのに形がここまで似てきちゃうんでしょうか? 購入者が求めているスタイルとかイメージ、雰囲気に合わせて作るから・・・・・ 車だって、ミニバンなんて各社似た様な物だし、デジカメだってスマホだってパソコンだってメーカー名などを隠したら見分け付きにくいし・・・・ >最後に海外メーカーで同じようなやつを売っててそれをもし買った場合に大変なこととかってありますか? エストレヤっぽいからって、こんなの↓買うと・・・・・ http://www.triumphmotorcycles.jp/モーターサイクル/bonneville/2015/bonneville-t100 支払で大変かもしれないし、普通二輪免許しか持ていなかったら飾っとかなきゃいけなくなるよん。 あと、問題無く走っていれば良いが、問題があった時にメンテナンスが容易か?パーツの入手は容易か? これは、国産車にも当てはまるけどね。 中古車で古くてパーツの入手が困難とか、インターネット・オークシャンで入手した履歴の不明な車両だとお店でメンテナンスに難色を示されるかもよ。
- gongorogon
- ベストアンサー率16% (706/4250)
バイクの排気量(車検の有無で経済性も違ってきます)、車体のサイズ(ライディングポジションにかかわってきます)、重量(ひき起こしできないと大変ですよね)、カテゴリー(どんなバイクライフを目指すかで、オン、オフ、アメリカンが決まってくると思います)、装備や操作性(各スイッチの位置、タンデムシートやメインスタンドの有無)など、あなたが一番妥協の少ないものが一番だと思います。 それでも迷うと思うので、直感で決めるのも一つですが・・・汗。 形に関しては、レースで培われた効率のいいものがフィードバックされているようです。現在の形はほぼ完成されていると思いますので、奇をてらったものは無駄が生じたり開発コストがかかるので誰もやらない結果、似てしまうのではないかと思います。 海外製に関しては、今は知りませんが国によってスピード表示がマイルだったり、ねじがインチ規格というものがありました。
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8730)
どうやって決めたらいいかは知りません。 ただ、言えることは色々な中古屋を見て回って フロンフォークのサビやタンク内のサビがない物を選ぶと良いです。 海外メーカーは故障の時にパーツの取り寄せに 非常に時間がかかると思われますけどね。