• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:プリウスの買い替え時)

プリウスの買い替え時はいつ?駆動用バッテリー交換費用や装備品交換費用は?

このQ&Aのポイント
  • プリウスの買い替え時について考える。駆動用バッテリーの交換費用や装備品交換費用はどれくらいかかるのか、気になるところだ。
  • プリウスの寿命を意識して乗り換えるオーナーの話を聞きたい。バッテリー寿命や装備品のタイミングについて参考になる情報を探している。
  • ランニングコストのかからない車が好きで、20型プリウスに9年・12万キロ乗っているが、次の買い替え時を考えている。駆動用バッテリーの寿命や装備品の交換費用など、気になることがある。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
noname#215107
noname#215107
回答No.2

プリウスのバッテリー寿命は通常は20万~30万キロ程度だそうです。 タクシーなどは40万キロまでバッテリー交換なしに走るそうです。

xedos
質問者

お礼

ありがとうございました。 参考になりました。

その他の回答 (2)

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.3

>充電するための充電施設もランニングコストに含まれますよね。 こちらは「車を買う」のと同様で、初期費用と見たほうが良いでしょう。 ランニングコストはその充電設備の電気代と点検整備代になります。 ランニングコスト命なら 車検を受けずに買い替えが一番良いです。 一番かかる車検費用を無くすことができます。

xedos
質問者

お礼

充電設備を設置すると、恐らく家庭の電気契約の根本的な基本料金が上がりますよね。 ありがとうございました。 プリウスの質問について解答は無いのですか?

noname#211632
noname#211632
回答No.1

>ランニングコストのかからない車が大好きな者です。 最新型の電気自動車への買い替えが最も幸せな方法です。 次点はプラグインハイブリッド。 この手の車はデビューが新しいほど単なる「ランニングコスト」は下がります。 ランニングコスト命なら、明日にでも乗り換えましょう。

xedos
質問者

お礼

ランニングコスト命ではありません。 プリウスの質問に対する回答はありませんか?

xedos
質問者

補足

充電するための充電施設もランニングコストに含まれますよね。