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高速道路での合流

法律のカテゴリーかと思いますが・・・ 高速道路でPA・SAもしくはIC・JCTからの合流で・・・ 高速道路には、走行車線・追越車線・と付加車線があります。(登坂斜線も有りますが・・・) 走行車線の車が優先とされています。(直進が優先ですが・・・) 高速道路では後退・路側帯走行・停止が禁止されています。 この状況で、付加車線を走行して走行車線に合流する時に 走行車線の車が入れてくれない場合は 付加車線の車はどうしたら良いのでしょうか? 無理やり合流・・・事故が起きたら付加車線の車が悪い 合流できないので停止・・・道路交通法違反 合流できないので路側帯を走行・・・通行区分違反 停止しない程度に減速・・・そのまま走行車線に入って最低速度違反 法律を守って事故をしない方法がありません。 実際は取り締まりも無く、 おまわりさんが居たとしても捕まることもないと思いますが・・・ 法律を守って事故を起こさない方法ってありますか?

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回答No.4

  合流できないので停止・・・道路交通法違反 これは違反になりません、危険回避の停止です  

fjdksla
質問者

補足

でもその後はどうしますか? 危険回避で合法としても・・・ 付加車線の終わりの所で停止したら・・・ 付加車線の後続車や走行車線の後続車の邪魔になります。 すいていれば問題ないですが、 渋滞ではないが数珠つなぎの場合は邪魔物そのものです。

その他の回答 (11)

  • golf2000
  • ベストアンサー率0% (0/2)
回答No.1

バカ正直に法を遵守したら、合流すら不可能な状況も有り得ますし、事故のリスクも高まるでしょうね 不必要に法を犯すべきではありませんが、必要に応じては一時的に例えば多少の速度超過した方がスムーズに合流できるのは、質問者さんもご存じの通りです スムーズな合流の方が事故のリスクも低くなるでしょう

fjdksla
質問者

補足

速度超過が簡単に出来れば問題ないですが・・・ 最近はハイゼットバンでの出動が多くて・・・ 加速が簡単には出来ません。 減速しか選択が有りません。