ハブナットの締め付けトルクについて

質問

テーパーローラータイプでアウターレースが一体化したベアリングの締め付けトルクが22kなのですが、アウターレースが其々単体のテーパーローラーベアリングは締めすぎると真ん中の樹脂が潰れてどんどん奥に行ってしまうようですが、アウターレースが一体化したテーパーローラーベアリングの場合もそうなのでしょうか？

中を見てみたのですが隙間なく二つのローラーが密着しております。

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回答No.2

japaneseman5963

直接回答になりませんが
ベアリングに型番が刻印されていると思います。それを手がかりにメーカーのテクニカルデータにたどり着ける
のでは？
私の知ってるのはプリロードのかけ方として
小型車の後輪のようにタイヤの回転を見ながらナットを締めこむ方法
規定の厚さのスペーサーをはさんで二個を締め付ける方法
ペアの２個を規定トルクで締めれば適正なプリロードになるもの
などですが。
（写真のもので内側にある樹脂製の部品の役目がわからない）

お礼

回答ありがとうございます。
画像の真ん中の樹脂製のものは単にインアウトのベアリングが離れないように挟まっているだけの物で装着時は外します、スピンドルに差し込むとポロッと抜け落ちます。

回答No.1

aokii

アウターレースが一体化したテーパーローラーベアリングの場合もそうです。