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後輪7速化について

シフターをシマノのSL-A050の7段にすることで、後輪のスプロケットを 9速から7速にする必要性が出ました。 自転車屋さんに相談したところ、 スペーサーを別途購入しなければならず、探しているとホイールマニファクチュアリングのNCS4.5というものがありました。 丸い輪っかのタイプなのですが、カセットスプロケットのハブにもキレイに収まるのでしょうか?

みんなの回答

  • mpascal
  • ベストアンサー率21% (1136/5195)
回答No.3

No.1です。 スプロケットピッチに関する追加情報です。 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/cassette.html

  • tukin
  • ベストアンサー率26% (107/409)
回答No.2

7、8、9速は、チェーンも共通のはずだし、シフターだけ換えて中か外のギヤ2枚を使わず、7速の範囲で動くようにディレーラーを調整すればいいだけだと思いますが。 あとは、少しでも軽くということなら8速ギヤを組んで同じようにするとか。

webama_fk
質問者

お礼

tukin 様 ご返信ありがとうございます。 やり方次第では何とかなりそうなのですね!ちょっと希望の光が見えました。

  • mpascal
  • ベストアンサー率21% (1136/5195)
回答No.1

スペーサーでうまくいくのかなぁ・・・。スプロケット歯厚、スペーサー厚さが違うからシフターとフリーのピッチが合わないような気がするが。 http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/combi-chart2014.download.-mainParsys-0013-downloadFile.html/road-rear-speed-2014.pdf

webama_fk
質問者

お礼

mpascal 様 ご返信ありがとうございます。 難しいですかね。わたくし、時代に逆行するような行為をしてるようですね...。