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HIDフォグランプで視認性とドレスアップを高めるRB3オデッセイ(後期型)のカスタマイズ方法
- RB3オデッセイ(後期型)のフォグランプ交換について、ハロゲンランプ、LED、HIDのメリットとデメリットを解説します。
- HIDフォグランプの一体型はRB3後期には対応しておらず、一体型ではなく分離型のHIDを検討する必要があります。
- LEDタイプでは視認性を十分に確保できないため、HIDフォグランプの交換がおすすめです。品質には注意し、安価な製品は避けましょう。
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ワット数が上がれば光量が増えるので明るくなります。 HIDはハロゲンよりも光量が大きい分より明るくなるので3000kでもハロゲンとは違いが出ます。 また、明るさもハロゲンよりはやや白くなる傾向があります。 霧や雨で確実に視界が利きそうなのは3000kです。 なお、安い社外品だと4000kは見つからず4300kになりました。 コチラだと保証は初期不良以外にバラストは3年・バルブは1年となっています。 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t399933072 先のモノと合せて明るい55Wを選んでいます。 色合いについてはこちらを参考にしてみてください。 純正フォグHID化(4300k) http://minkara.carview.co.jp/userid/155329/car/1162449/2048490/note.aspx メーカー・ブランド不明 ALL IN ONE HID 3000K H11 55w(3000k) http://minkara.carview.co.jp/userid/2274452/car/1769674/6641820/parts.aspx
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- ImprezaSTi
- ベストアンサー率26% (534/1995)
認識されていたら良いのですが、突っ込み点を。 フォグは、ハッキリ言ってドライビング時の視野を確保するものではありません。貴方の必要なのは、所謂「ドライビングランプ」です。フォグにヘッドライトと同じ照射エリアを求めることは、間違っています。更に、HIDだと、明るいし折角だからと言って上向きにすりゃ、下手スりゃ、対向車に迷惑を掛けます。 前にヤバイ人の後ろに付くと、信号停止時に怖い人相の人に殴られるか刺されます。何でもライトを付けて、自分勝手に明るくなって視野が確保できれば良いというものではありません。道路運送車両法によって、定められています。 まあ、フォグも必要の無い天候時に、訳も分からず常時点灯しているのーてんきな人と一緒と見なします。 この辺はよく気をつけて、本当に必要なのか考えてね。
お礼
そうですね。 仰る通り、絶対的な必要性は無いですね。 私の場合は、ファッション性も兼ねて、かつ視認性も上げたいと思っています。 当然、対向車を始め他人に迷惑にならない様にはするべきですしそうするつもりです。取り付けは、大型ショップにお任せするので光軸も常識の範囲となるでしょう。 私の事をどう見なそうとご自由ですが、今後の関わりはご遠慮下さい。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4811/17774)
追記です。 ワット数が上がった場合(55W~)のデメリットは35Wよりも電力を食う・発熱が多くなるのでヘッドライト(レンズカバー)やリフレクターが熱で損傷や変形する恐れが出る・リレー式(バッ直)でないと安定しない場合がある。 メリットは35Wよりも明るくて見やすい。 ちなみに、ヘッドライトだと70Wや75W、さらには100Wというとんでもないものも出ています。
お礼
重ね重ね、追記まで頂きありがとうございます。 ワット数が上がる際のデメリット。こちらも良く分かりました。なるほど… 確かに、より強い発熱を持てば変色や変形に繋がりますね。 今回は、視認性も求めていますので55w@リレー式で考えています。70~75wにも興味を持ちましたが… 怖い物見たさでやってみるかな?少し検討してみます^^ 詳しいアドバイス、ありがとうございました。
補足
先日、近所のカーショップに行きました所、希望していた3000k程度の色味は年式が新しい車には取付け不可との回答でした。 車検に通らないとか… 自分では取付けが出来ない為、ランプもカーショップで購入する必要があり、在庫してあるバレンティと言うメーカーの物にしようと思っています。 後は、30wか35wかを選ぶ必要がありますが、どうせなら光力(?)があるだろう35wを考えています。店員さんからは30wを勧められているのですが、それでもアドバイスにあった55wよりは熱量も低いワケで… 大丈夫ですよね?^^; まぁ、一瞬LEDにも惹かれましたが、やはりHIDの光を求めてみます^^
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4811/17774)
検索するとH8ではなくH11で出てきますね。 HIDのフォグで霧のときの視認性(実用性)を求めるなら4000ケルビン以下のものが望ましいです。 バラスト一体型はありますがリレー式でないと不点灯などトラブルがおきやすくなります。 また、取り付け部分が大きく重くなるという問題があります。 http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v394249667 55Wなら面倒でもリレー式でバラストが別にあるほうがいいかと思います。 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t399933070 http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c471849514 http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q54588675 あと中国製なので値段はその分かなり安いです。 壊れたら新しい年式のものに買い替えでいいでしょう。 取り付けはDIYでも出来ます。 以下を参考にしてみてください。 オデッセイ(odyssey)RB3にfclのHIDキットを取り付けました http://www.fcl-hid.com/html/page29.html ホンダRB3オデッセイのヘッドライトHi/LoとフォグランプのHID化を致しました。 http://7art.jp/honda-rb3-hid/ RB3型オデッセイ!H.I.DコンバージョンキットII取付け http://ameblo.jp/d-f-story/entry-11553348349.html
お礼
アドバイスありがとうございます。 型は、やはりH11のようですね^^; 視認性は、雨や雪の日に見易くなってくれるのが一番です。ただ、そうなるとケルビン数が低ければ外からのドレスアップ効果は見込めない…どうせなら見た目も変えたいですね(.-ω-)ンー でも、それでもノーマルのハロゲン色からすると色味は違いますよね?ノーマルっぽさが嫌なのも交換したい動機の一つなので^^; また、一体型のデメリットも理解出来ました。保証期間が過ぎた後の有償修理は悲しいので、安全性と信頼性の高いリレー式で検討します。 ただ、私はケルビン数しか気にしていませんでしたが、他の方からのアドバイスでワット数へのご指摘がありました。 ケルビン数は4000で考えた場合、ワット数はどの様に考えるのが良いのでしょうか? 一般的な電球で言えば、ワット数が高いほど明るいと思いますが、同じ様に考えれば良いですか? ワット数が上がった場合のデメリットは、 消費電力が増えると言う事。その分、バッテリーに負担をかけると言う理解で合っていますか? 重ねて教えて下さい^^;
- yucco_chan
- ベストアンサー率48% (828/1705)
H8ではなく、H11だと思います。 http://stanley-raybrig.com/search/result.php?id=3693 標準で、55Wハロゲンですので、LEDだと暗くなります。 35W HIDでも、多少の向上でしょう。 可能なら、55W HIDの方が良いでしょう。 4000K~5000K位が最も明るく、数字が大きくなるほど暗くなります。
お礼
H11?そうなんですね。 店員さんが間違ったか…付けなくて良かった^^; ところで、純正ハロゲン55wをLEDに交換したら暗くなる?35wHIDで同等? すみません。私は電気の事を理解出来ていないですね。ケルビン数が上がれば、白くは見えるが視認性が上がるわけではない。最も視認性が上がるのは4000~5000ケルビン。とだけ理解していました^^; ご指摘、ありがとうございました。
お礼
重ね重ねありがとうございます。 ワット数=光量 ケルビン数=色味 良く分かりました。 ドレスアップも求めつつ視認性を求めると言うワガママな要求でしたが、色合いのサンプルを拝見した結果、55wの3000kに惹かれています。綺麗なのは青白い光かも知れませんが、黄色の光もHIDなら迫力がありますね。やはりハロゲンでは出せない光なのでしょう。 視認性も求めたいので、今回は55wの3000~4000kで行きたいと思います。ただ、交換は自分では出来ないのでショップさんにお願いする事になり、それはそのショップでランプも購入すると言う流れになりそうです… ランプの価格だけでも、教えて頂いた物の数倍はしますが^^;