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ウマ（リジットラック）につきまして

2014/12/07 03:05

ウマ（リジットラック）で後輪をアップした場合前輪に輪止めをすると思いますが、前輪の前方に輪止めを置くのでしょうか？それとも、、前輪の後方に輪止めを置くのでしょうか？はたまた、、前輪の前方及び、後方の両方に輪止めを置くのがベターなのでしょうか？どうぞ宜しくお願い致します。

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noname#211894

2014/12/07 07:59 回答No.4

ジャッキによります。車載シザースや、油圧ポット式の場合は、ジャッキ自体は動きません。ただし、ジャッキで上げることで、前輪（接地位置）と後輪（ジャッキの接地位置）の距離が変わります。短くなるんですね。直角三角形になります。なので、後輪を上げた場合は、前輪が後ろに引っ張られます。よって、前輪が後ろにずれるか、ずれない場合はジャッキがずれる、または倒れるということになります。フロアジャッキの場合は、ジャッキ自体に車輪が付いていて、ジャッキ自体が動きますから前輪位置は変わりません。後ろにずれるのですから、タイヤ後ろに輪留めを置いたら、輪留めが動きを邪魔してジャッキが倒れたり、ずれたりする可能性があります。前はぴったり、後ろには２ｃｍぐらいの隙間を空けておいておきます。車載ジャッキ以外で輪留めしたこと無いです。ほとんどがＦＦ車ですので、パーキングレンジなら前輪が動きませんし、パーキングブレーキで後輪は動きません。動くような不安定な場所で作業もしません。お使いの車が、ＦＲ、ＲＲなら輪留めは必要だと思います。

質問者