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ウマ(リジットラック)につきまして
ウマ(リジットラック)で後輪をアップした場合 前輪に輪止めをすると思いますが、 前輪の前方に輪止めを置くのでしょうか? それとも、、 前輪の後方に輪止めを置くのでしょうか? はたまた、、 前輪の前方及び、後方の両方に輪止めを置くのが ベターなのでしょうか? どうぞ宜しくお願い致します。
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ジャッキによります。 車載シザースや、油圧ポット式の場合は、ジャッキ自体は動きません。 ただし、ジャッキで上げることで、前輪(接地位置)と後輪(ジャッキの接地位置)の距離が変わります。 短くなるんですね。直角三角形になります。 なので、後輪を上げた場合は、前輪が後ろに引っ張られます。 よって、前輪が後ろにずれるか、ずれない場合はジャッキがずれる、または倒れるということになります。 フロアジャッキの場合は、ジャッキ自体に車輪が付いていて、ジャッキ自体が動きますから前輪位置は変わりません。 後ろにずれるのですから、タイヤ後ろに輪留めを置いたら、輪留めが動きを邪魔してジャッキが倒れたり、ずれたりする可能性があります。 前はぴったり、後ろには2cmぐらいの隙間を空けておいておきます。 車載ジャッキ以外で輪留めしたこと無いです。 ほとんどがFF車ですので、パーキングレンジなら前輪が動きませんし、パーキングブレーキで後輪は動きません。 動くような不安定な場所で作業もしません。 お使いの車が、FR、RRなら輪留めは必要だと思います。
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- rgm79quel
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前方、または両方。 当然ですが理想は4ヶ。
お礼
ありがとうございました!
- TARO_SEVEN
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前輪の片方で良いので、前後に輪留めを起きます。
お礼
ありがとうございました!
- japaneseman5963
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前に、それも上げるまえにかける。 多少蹴りこんでおいたほうがよい。そうしないと押されて前方にうごくことがある。
お礼
ありがとうございました!
- raizo-ichikawa
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前輪の前方に輪止めを置く
お礼
ありがとうございました!
お礼
ありがとうございました! *ジャッキによりますよね・・ 質問内容にジャッキの種類を記載するのを忘れてました・・