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タイヤ交換について

4本セットですが、交換工賃の相場(特にジェームス)を教えて下さい。またエアーを入れる所の交換を勧められます、これは必要でしょうか(窒素充填はしません) どこともタイヤは安くてもこの工賃が高い感じがします。

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  • BOMA-DE
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回答No.2

>エアーを入れる所の交換 バルブコア 中身の弁ですね これは、ゴムでシール(密閉)するので 経年劣化でゴムが劣化硬化したり 空気入れる際にゴミが混入挟み込みなども有るので 定期的に交換した方が良いでしょう。 タイヤ交換が 大体 2年~4年くらいなので タイヤ交換と共に 交換した方が良いです。 数百円をケチって 空気漏れしても つまらないです。 鉄ホイールや 純正アルミの場合 バルブ本体もゴム製なので 本体ごと交換居なります 1個250円位。 ・タイヤ交換工賃 タイヤ脱着 古いタイヤを外し 新たしいタイヤを付ける工賃 1本=1,000円位   タイヤの大きさ incサイズが大きかったり 扁平率が低い場合 工賃がUPします。 ・バランス取り タイヤとホイールを組み付けて タイヤのブレをを取りぞのぐ ウエイト取り付け ぶれな い様にする作業 1本=500~1,000円 ・廃タイヤ処分料金  1本=200~500円 店によって 多少の違いは、ありますが 何処でもあまり変わりませんよ。 カー用品店は、バイト君の作業で 上手いとも言えませんが 店としてのクレームは、受けてくれます。 中古タイヤ店など 通販タイヤ持ち込みで 安い工賃でやってくれるところもありますが 外国人 従業員や 粗い仕事で 責任も保証もないといった感じです。 タイヤ交換作業が一番うまいのは、 個人のタイヤや屋さんです。  タイヤ館など BSのショップですタイヤ専門店ですが 全てのショップではありませんが、作業員は。カー用品店と変わらないレベルです。安くないし 作業もうまくないと感じます。 ジェームスも 店舗によって 技術レベルが有るでしょう。 タイヤ価格も さほど安くもないでしょう。 個人のタイヤ屋さんに ジェームスで 総額いくらと 言えば それより少し安くしてくれると思いますよ。 個人のタイヤ屋さんは、契約メーカーの看板が一番大きく掲げられていると思います BS ヨコハマ ダンロップなど 購入するタイヤやメーカーの 販売店の 個人のタイヤ屋さんで交渉してみてください。 専門店なら バルブコアなど 無料サービスで 交換してくれますけどねー

参考URL:
http://www.monotaro.com/g/00211662/

その他の回答 (2)

noname#252929
noname#252929
回答No.3

ジェームスなら、店頭に表示されて居ますが・・・ ただ、当たり前ですがタイヤを持ち込んだ場合はこの倍程度の価格になります。 エアーバルブは、ゴム製品で、消耗品ですので、タイヤ交換と一緒に交換するのが理想です。 タイヤ交換の工賃って、タイヤを購入すれば、1本2千円~3千円程度ですね。 古いタイヤの取外し、新しいタイヤの組み込み、古いタイヤの処分費、バランス取りなどがありますので、そんなもんですよ。 高いと思われるときは、自分でやってみる事を考えて下さいね。 道具が無ければっても出来るような物ではありませんし、道具をそろえたらそれこそ高いです。 つまり道具の使用料も作業工賃の中には入って居る事が判ります。 数十万するタイヤチェンジャーとバランサーを買って自分でやればそれ以上は電気代やメンテナンス費程度で、費用は掛かりませんけどね。

koutarou73
質問者

補足

>高いと思われるときは、自分でやってみる事を考えて下さいね・・・こういう理論で物言えば「物は全て安い」という事になりますね(笑)

noname#211894
noname#211894
回答No.1

>またエアーを入れる所の交換を勧められます、これは必要でしょうか(窒素充填はしません) 年数などに因ります。 ここから空気が漏れる。 パンクとなります。 修理は交換以外にありません。 ゴム製の場合は、3~5年程度で交換した方が良いです。 タイヤを外さないと交換出来ませんから、タイヤに異常が無くてもここだけの交換で、タイヤ交換の工賃と同じぐらいの工賃がかかります。 ゴムの所は1個250円ぐらいです。 それを交換するだけで、1000円程度はかかります。 一緒にすれば、部品代だけですので。