車検について

質問

当方、新車でスズキハスラー購入予定で、3インチリフトアップしての購入を考えています。

私が購入を検討している車屋さんでカスタムして納車した場合、検査２年になり、自賠責25ヶ月と見積り書に明記されています。
普通、新車は3年車検で、構造変更は後でも出来るので、とりあえず、メーカー3年保証を残した状態にしておいて、3年後に構造変更する、というのは可能だと聞いたのですがどうなのでしょうか？
検査２年になり、自賠責保険25ヶ月。構造変更代は初回に54000円というのは、と明記されている内容は、客としては足元見られているのかなと思ったので。
こんなもんですか？
構造変更代54000円も2年の保険になっていて、これもある意味3年車検の値段ではないかと。

新車購入しても、カスタムした場合は基本メーカー保証は受けられないという事は、理解しています。しかし、出来る出来ないでいうと、上記は出来るのではと考えたので。
もし構造変更をせずにカスタムし、それでどこか故障した場合、車体を元に戻してメーカー保証を受ける。これは可能ですか？かなり車屋は嫌がるでしょうが笑

私、車の事は全く無知ですので、お叱り覚悟で投稿しています。
ご意見宜しくお願いします。

回答No.5

zipang_style

＞とりあえず、メーカー3年保証を残した状態にしておいて、3年後に構造変更する、
＞というのは可能だと聞いたのですがどうなのでしょうか？
　物理的には可能ですよ。
　但し、違法改造の状態で3年間乗り続けることになるから、
　一斉取り締まりが合ったら検挙されるだろうし、
　万が一、人身事故でも起こしたら交通刑務所行きがほぼ確定する。
　保険金も支払われない（自腹で賠償）可能性も高い。

　まともな人間がすることではないですね。

構造変更した段階で継続車検が終了する（タダの鉄の塊と化す）から、
再検査をして2年スタートになるのは当然です。

＞もし構造変更をせずにカスタムし、それでどこか故障した場合、
＞車体を元に戻してメーカー保証を受ける。これは可能ですか？
　やったが最後、詐欺罪、私文書偽造などの罪を犯す犯罪者になりますよ。

回答No.4

TARO_SEVEN

リフトアップには無知ですが、3インチ（7.5cm）程度、高くするのって必ず構造変更が必要なのでしょうか？

自分の場合、新車購入後に4cmくらい車高を下げても最低地上高を確保しているので構造変更無しでも車検に通っています。

無知な逆質問的な感じでスミマセン。自分も知りたいかも。

回答No.3

rgm79quel

そのお店さんは、かなりちゃんとした良いお店のようですね。

改造前に登録してしまうと
改造時に３年の車検を捨てることになり、自動車税も捨てることになる上に
さらに２年分の税金を支払う羽目になるので
とんでもなくお金が無駄になります。

改造し構造変更しないでいるというのは違法行為ですから
おやめください。

そのお店さん、信頼して良いお店だろうと思います。

回答No.2

noname#203454

要は新車買うのに最初の車検が2年になるのが気に入らない、足元みられてるので、なんとか誤魔化して自分の都合の良いようにしたいって事ですよね？
納車後にカスタムするのは勝手だがそこで構造変更するとまた車検の取り直し。
はっきり言って構造変更せずにカスタムして、本来なら保証も効かないのに誤魔化せないかって？
その行為は違法改造となり、公道は走れなくなります。
善良な市民がやることではありません。

回答No.1

chie65536（@chie65535）

＞検査２年になり、自賠責25ヶ月と見積り書に明記されています。

改造（カスタム）したら完成検査終了証が無効になるので、メーカー保証も消えるし、車検も２年になるのが当然です。

新車の１回目の車検が３年になるのは「完成検査終了証の有効期限が１年間あるから」なんですよ。

車検は「２年ごと」ですが、新車は完成検査終了証が１年有効だから、１年＋２年＝３年で、最初だけ３年になるのです。

でも、カスタムしちゃって、完成検査終了証が無効になる（完成検査終了証に書いてある内容と、実際に納車される車両の内容が違っているので、終了証が無効になる）と、完成検査終了証の１年分が消えちゃうので、最初の車検は「２年」になっちゃいます。

これは「足元見られている」とかって話じゃないです。

貴方が「カスタムして」って言ったから、そのせいで、完成検査終了証が無効になっちゃって、完成検査終了証が無効になっちゃったせいで、車検が２年になっちゃうのです。

法律とか政令とかで「そうなっている」のですから、文句は言えません。

＞普通、新車は3年車検で、構造変更は後でも出来るので、とりあえず、メーカー3年保証を残した状態にしておいて、3年後に構造変更する、というのは可能だと聞いたのですがどうなのでしょうか？

それは「ドノーマルのまま３年乗って、３年後の車検を通してからカスタム（改造）する」って意味ですよ。「カスタム（改造）して納車」とは違います。

メーカー３年保証を残しておきたいなら「ドノーマルで納車してもらう」が大前提。

で「納車後に、どっか別の工場でコッソリ改造してもらって、３年車検の時に元に戻して車検を通す」のは自由ですから、どこかでコッソリ改造して貰えば済む話。

「ディーラーで改造（カスタム）もやっちゃおう」とするから、書類とか車検とかが「面倒な話」になっちゃうんです。

お礼

ご返答ありがとうございます。
やはり一般的に二年というのは標準なのですね。
ですよね。ありがとうございました。