y31シーマ

質問

車の購入を考えてます‼
y31シーマのボンネットをy32シーマのボンネットに交換したいのですが、加工はどのくらい必要ですか⁈
y32シーマのボンネットをヤフオクで安く購入して自分で加工を考えてます‼
道具は職場(板金溶接)にあります‼
あと車の全塗装の費用も教えてくださいm(_ _)m

回答No.3

19730707

ラッピングのメリットデメリット

ボディを飛び石や直射日光から保護する事ができる
ラッピングを剥がしてしまえば、元に戻るので、査定に影響を与えないとか　

フルラッピングの場合、全塗装よりも高額になってしまう
事故などで傷つけてしまった場合に、部分的な補修が難しい
数年でのメンテナンスなどですね

塗装のメリットデメリット

自分のオリジナルカラーが作れるぐらいかな
後は自分の足で色々と見て聞いて
良いショップを探すことぐらいしか言えないですね

お礼

ありがとうございます‼
全塗装したいので、外観だけの塗装にしようかと思います‼
カラーチェンジはボンネット作成後、まずボンネットのみラッピングで、金銭面でも余裕ができたら外観全塗装しようと思います(^^)

回答No.2

19730707

時間をかければ出来るとは思います
現に昔ですがクラウンなどにベンツなどの顔面スワップとかありました
街道レーサー仕様などの車ですとボンネット延長とかフェンダー延長とか
してますが、やはりパテが割れたり塗装艶引きなど

Y31とY32のボンネットの長さや幅の問題もあるでしょう
小さければ鉄板を継ぎ足し　大きければ切る事も
プレスのラインもありますから
ヘッドランプやグリルとマッチするのか
左右フェンダーも加工しないといけないのか
色々問題はあると思います

後　全塗装の話もありましたが
ラッピングでもイイかと思います
それですとボンネット加工しても見た目はわからないと思います

お礼

回答ありがとうございます‼
時間をかけて加工して、グリルやヘッドライトも1番バランスと取れたフロントを(y31とy32どちらを採用するかなど)採用して作ろうと考えてます‼
ラッピングと塗装のメリットデメリット、仕上がりの違いなど教えてもらえたら嬉しいですm(_ _)m

回答No.1

19730707

自動車鈑金塗装の仕事をやってます
ボンネット切った張ったで加工してパテで処理なんて出来ないですよ
FRPなどだったら加工は多少なりとも出来ると思います
ボンネットは1番熱が持つ場所です　パテも痩せるし、パテ割れ、塗装も艶引きもするでしょう
例え完成しても1年も持ちませんよ

全塗装も全部外せる物を外してだと軽く100万は超えます
色にもよりますが…キャンディとかフレークとかのカスタムペイントだと
さらに値段は上がります
外側だけのぶっかけ塗装だと10万ぐらいから出来ますが
仕上がりは悪いです
外側だけ綺麗に全塗装なら最低25万は見といた方がいいですが
色々とショップなどで相談される事をおすすめします

お礼

ありがとうございます‼
一年持ちませんか（涙）
y31シーマのフロント以外(角ばってて、バランスの取れたボディ)気に入っててどうにかボンネットだけy32のものに取り替えたいんですよねー。
時間をかけてでも厳しいですかね?
何かこれだったら…という方法を知っていれば教えてくださいm(_ _)m