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ドイツ車～ファン、アンチに質問
ファン、アンチ～両方に質問します。 国産やアメ車(キャデラック等)はドイツ車をベンチマークにする以上、基本ドイツ車に敵わないのは理解できますが… (1)ファンの方…何故ドイツ車支持? (2)アンチの方…理由お願いします。 … 自分は右向け右～は嫌なので、皆が右なら左派です。 ※アンチ読売類似？(～読売アンチではありませんが)
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- tadasi8
- ベストアンサー率41% (1187/2828)
私の場合ですがドイツ車には乗ってませんが、還暦を迎えた現在アルファロメオに乗っておりますが、若いころからの車の選び方です 国産車は確かに故障が少ない車が多いと思うし乗りっぱなしでも特に不具合は感じませんので良い車でしょうが性能の割に高いと感じます 欧州車は故障（特に電気系統やゴム類部材が日本の高温多湿に合わないと思いますしリスクが国産車に比べて多かったが昨今はそれも少なくなったと思いますし消耗部品や定期交換部品をキッチリメンテナンスしてやれば大丈夫ですが）が統計的に多いですが、それでも修理代や定期交換部品が高いけど、いい車です・ ですから回答は 国産車は良い車であるが性能からすると高い！か購入にら躊躇します（20代～30代のころは国産車オンリーでしたが欧州車に１度乗ってからは未だに国産車を購入する気は全くありません正直運転している感覚が希薄でし直ぐに飽きて直ぐに回変えたくなる使い捨ての車の感覚ですねでもおいそれと買い替え出来る財力もありませんので・・・・・） 欧州車は高いけど、性能に見合う車と思うから！！買います！（長距離はもちろん街乗りでも渋滞などで水温のリスクはありますが運転して楽しい、いつまでも修理しながらでも長く乗っていたいという気持ちにさせられます）
ファンではなく、乗用車は自分用にドイツ車２台持っています。 以前は国産車だけしか持っていなかったので、両方乗った事になりますけどね。 ドイツ車なんてとも思って居ませんでしたが、実際に乗ってみて変わりましたね。 ドイツ車だからと言うより、乗ってて楽だからです。 高速道路だとさらに顕著に違いが判ります。 まぁ、このへんは人の批評を聞くより、自分で体感された方がずっと良く判ると思いますよ。
お礼
たしかに長距離移動の疲労が少ないのは、あのテイストなんでしょうね。
- 2080219
- ベストアンサー率32% (627/1954)
こんにちは。 私は直感で物を選ぶタイプですので、 事前に何派に属しているかという考え方はしません。 父親はフォルクスワーゲンのファンで、 ビートル→ゴルフと乗り継ぎましたが、今はZ34に乗っています。 私はといえば、基本バイク乗りですので、 レンタカーを多用し、借りるたびに異なる車種にするようにしています。 ですので、素人にしてはたくさんの車に乗りましたよ。 自腹で所有するなら、ドイツ車にします。 「所有する満足感」が、”より強く”感じられるからです。 勿論、ロータリーエンジン車など、日本車にも素晴らしいものはありますが。 『長持ちするように造っていない』 という点が、何より残念ですね、日本車は。 買ってから10年、20年後に修理しようとした場合、 何事も無く修理できる点が、ドイツ車の良い所でしょうね。 日本人は、すぐ飽きて、捨てます。 ですから、自動車も、そう出来ています。 ではでは!
お礼
使い捨てカメラを商品化する文化ですからね… 結局、直感～それ最良ですね。
- tef84754
- ベストアンサー率33% (35/103)
ドイツ車が好きでも嫌いでもそのどちらでもありませんけれども、アメ車はキャデラック、コルベット、ムスタングなどの昔ながらのこだわりを持って今でも生産されている車は気になりますし、最近のドイツ車の中では特にＢＭＷ６４５iのオープン（３Ｌですが価格が高すぎて中古車でもなかなか手が出せませんけれども）やＶＷのＵＰ！の５ドアなんかも、国内で使うのにはリッターカーなので多少は割高感が感じられますが良いと思いますね。 ドイツの現行のポルシェよりも日産のトップグレードのスカイラインの方が高速では安定をしていて早いそうですので、全てのカテゴリーでドイツ車が１番ということは無いと思いますよ？ たぶんね？ あとは、国産車の方がまずは関税がかからないので、その分だけ価格が安く手に入るし、燃費も良いので経済的、故障をしてもすぐに診てもらえるし、交換部品もすぐに手に入るという日本のサービスの良さの恩恵が受けられますので、そこが国産車の良い部分でしょうね？ アメリカの車は、なんせ向こうではガソリンが安い、移動距離が長いなどの事情で排気量が大きい車が主体になってしまいますから、もう少し、せめて３Ｌクラスの車が中心になってくれると良いのですけれどもね？ スポーツ車や外国の車は、ランボルギーニにせよ、フエラーリにせよ、コルベットにせよ日本国内で乗るのには排気量が大きすぎてしまいますよね、都心では駐車場も狭いですし、そのような状況から比較的ですが排気量が少なくて性能の良い車が人気を得ているのだと思います。 車も好き好きですから、その人が良いと思える車が１番だと思いますよ。
お礼
たしかにBMWはインテリア等含めてブレないですね。 … 逆に近年のメルセデスは計器類等、日本車等の影響受けたか…迷いを感じます。 20世紀の頑固さはよかったのですが。
- rx178z
- ベストアンサー率12% (49/389)
ファンではありますが、結局一度もオーナーになっていないのでアンチなのかもしれません 色気がないんですよね… ちなみに北欧車ばかり乗り継いでいます 買い換えの度にドイツ車も毎回候補に入れて、試乗もしていますが、買うには至らずです
お礼
新車ではありませんがBMWは経験あります。 … なんとなく理解できます。
補足
4、5件リミットと考えていましたが、 意外に伸びたので単文にて失礼します。
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お礼
単なる道具とみるか、趣向性を求めるか… ユーザー次第ですね。