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シエンタ試乗車の購入はお得?新車や中古車との比較を考えてみよう
- ディーラー試乗車で「シエンタXL」の1年落ち走行5,000以下、諸費用込み140万ちょっとのものを狙ってるんですが、これってお買い得でしょうか?同じ仕様の新車だと値引き前で200万以上、中古相場でも同程度以下のものでももっと高いので、いいように思うのですが。なにか注意する点はありますか?
- シエンタ試乗車を選ぶ理由は自分のニーズにぴったり合っているためですが、将来の修理費や総合的なコストを考えると、なるべく安く手に入れたいと思っています。購入後は5年以上乗り続けるつもりです。
- 乗ったことのない車や新車の満足感、中古車の心理的な欠点は気にせず、価格と性能を重視してシエンタ試乗車を検討している方には、中古車市場での価格比較や注意点の確認がおすすめです。
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他の店や相場をみて安いのなら買いだと思いますよ。 ただし走行距離5千以下だったら 新車の見積もり(もちろん交渉して)も取るだけ 取って比較してみるのも手ですよ。 例えば滅多にないことですけど、 キャンセル車が出て、狙っている車よりも 高いことは高いけど(新車なので)、それでも かなり良い条件で値段が出た・・・ってことも あり得ない話ではありません。 また一年落ちなので車検は新車よりも 早くやってきますのでその費用が一年前倒しに なりますね。それをどう見るか、です。その時点での総費用をみると 差はトントンとは言いませんが、それほど大きなものではないかも しれません。つまり新車同然の中古を買ったはいいが、 新車と同じくらい払っていた・・・。とか。 一年未満の型落ちで、走行距離の少ない中古車 (登録未使用車も含めて)は買い得かどうか シビアに見ないと、案外得でもない場合が多いです。 細かい話ですがタイヤだって約一年間の走行でそれなりに減ってもいますし、 紫外線にあたって劣化もしていますからね。
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全国平均で走行5000km以下のシエンタの相場が98万円なんで、140万円は相場としては高いです http://www.goo-net.com/php/search/summary.php まあ、試乗車なので、無理な動きはさせていないですし、ディーラーの保証とメンテをちゃんと受けていますので、その40万円を高いと思わないのであれば、買いだと思いますよ
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ご回答有難うございます。年式5年以内で修復歴なしが希望なのでその中ではまあまあかなと思っています。ディーラーの安心をどのくらい見積もるかというところですね。
- FEX2053
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試乗車は、比較的短距離の間に色々な運転をされているので、走行距離の割に ガタが来ているのが普通です。ですので、「中古よりはいいだろう」と思うことは 厳禁、同じ走行距離の中古より状態が悪いことが多いのです。(なので、価格も 安くなっています) もっとも、売る方もそれはわかっていますので、購入後、そのディーラーと懇意に する気があるのなら、どういう状態だったかは分かってるので、色々便宜を計って くれるかもですよ。 ただし、「ディーラー試乗車落ち」と明記して中古車販売店が売っているなら話は 別です。「ディーラー中古として売れないほどガタが来ている」車を中古車販売店 に押し付けた、ってことになりますので。 あとは、あなたがどの程度「リスクテイク」するか・・・という問題です。 ただし、一言だけ言わせてもらえば、「シエンタ」の足回りは一回り小さいVitzと 同じですよ。おまけに今のシエンタは、2世代前のVitzの足回りがベースですから かなり古い車・・・ということになります。私としてはあまりお勧めしない車ですねぇ。
お礼
ご回答有難うございます。試乗車ならではのリスクをどう見るかというところですね。参考にさせて頂きます。
- deru
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>中古相場でも同程度以下のものでももっと高いので だったら買いでしょう。
お礼
ご回答有難うございます。
お礼
ご回答有難うございます。たしかにとてもお得というほどでは無いかもしれませんね。シビアに見てみます。