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バイクの乗り方について
自分はバイクで止まる時に 左足だけでなく右足もでてしまいます。 右手、右足でブレーキをかけているんですが、止まる直前には右足がでてしまいます。 教習所で左足だけ出すように指摘され、ためしてみたのですが バランスをとれずに何度も立ちゴケしてしまいました。 なにかコツのようなものはありませんか?
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バイクは車体が重いのでバランスとるの難しいですよね^_^; バイクは車体を地面と垂直にしていればなかなか倒れないようになっています! なのでなるべくまっすぐとまるようにして 完璧にバイクがとまるギリギリまで我慢して車体のなるべくちかくに足を着地させるようにするといいですよ! 足を広げすぎるとその分車体が傾くので耐えるのもつらいですし、不安定な状態になってしまうので! もしよかったら試してみてください^_^
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- fxq11011
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トライアル競技を見ていると、一旦止まり、両足ステップのままフロントを沈めて、反動でバックしていました。 つまり究極ですが、止まっても足をつく必要は必ずしもないのです。 運動神経の問題としか言いようがありません、よく観察すると、自分の姿勢すらコントロールしかねる人もいます。 ひたすら練習で条件反射を取得するしか・・・?。
- fba
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…コツもヘッタくれもないぞ。 停車するまで右足放しちゃダメに決まってます。フロントブレーキだけで止まろうとすればそりゃ不安定になります。停車直前にはフロントブレーキを緩めて最後はリアブレーキで止まるようにしてください。右足をつくのは発進の前にギアをローに入れる時と停車後ニュートラルに戻す時だけ(のつもりで)。 まだ免許を取れてないのだと思いますが、万一免許が取れていたらその癖はちゃんと直さないと立ちごけでは済まなくなるよ。
- evian32
- ベストアンサー率26% (171/642)
両足付けばコケ無いのに、片足で何故コケるのか考えてみてください。 コツなんて必要ありません。 体の軸が傾いているだけです。
- atlanticocean
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冗談でしょう? 止まってから足を出すんですよ。 カーブの先には何があるかわかりません、海岸では砂、崖や山があれば小石や泥が流れ出ているかもしれません。 都市部でも雨に濡れた建築残土がこぼれているかもしれないし、交通事故の後はオイルがこぼれています。 そんなところを通過するには、できるだけスピードを落として通過するのが常識です、歩くくらいの速度で停車や減速の必要なときはリアブレーキが主役です。 必要なときにブレーキ使えないなら、何度でも転倒するしかないですね。 そのうちに自然淘汰されます。
- blueoval
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停止寸前に意識して右にハンドルを切ってみてください、必ず左に倒れます。 昔レースをしてましたが、セルもキックもないので、押しがけのみです。エンジンがかかるとそのまま走行でない場合はシートに横座りになって、両足とも左にあります。その状態でそのままガレージまで100mほど走ったりします。絶対に右には倒れません。
お礼
ありがとうございます! 試してみます!
お礼
ありがとうございます! とても参考になりました!