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新車購入後一年未満の車の売却
2013年11月に購入したNボックスです。ノーマルでターボ付き、事故歴なし、走行距離は3000キロ未満です。 もし、これを売却するとしたら購入価格からどのくらいおちるのでしょうか? 丁寧にのってますので、綺麗な状態です。
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車両本体価格の7掛が基本。 走行距離が少なめなので数万円の+査定が付く。 サンルーフなどのメーカーopはプラス査定が付くが、 ディーラーopはほとんど付かない。 ポイントはボディ色とグレード。 人気色なら+10万、不人気色だと-10万とか。 グレードは売れ筋グレード以上なら数万円の+査定が付くだろうが、 買取店より「専門店」の方が良いし、 不人気色&低グレードならホンダディーラーがベターに思える。 査定額を聞いた後に「自動車税などの還付は幾らになりますか?」と忘れずに聞きましょう。 でないと、「コミコミの査定額です」と誤魔化されるかも。
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- koyaji-o
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具体的な数字は言えませんが 経験ですがたいていの場合、間違いなく「がっかり」します。 「えっ たったそれだけ???」 所有者は走行距離とか外観がいい状態とかアピールしますが 1kmも走ってなくても一度登録されるとびっくりするくらい落ちますからね ネットではや店舗広告では「いいこと」ばかり出ていますね。 「どこよりも高く」ってことは「どこよりも高く売っている」ってことですからね とても信用する気にはなりません。 極端な買取例とか・・・・ あれは〇欺 一歩手前ですね。
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ありがとうございます。
- Sasakik
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#2です。 念のための補足。 Nボックスは軽自動車だから、課せられるのは軽自動車税であって、当然のように自動車税の対象外。 軽自動車税は、年度途中で廃車にしたりしても、月割りで課税したり還付する仕組みにはなっていないので、お間違えなく。
お礼
ありがとうございました。
- rgm79quel
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人気色と不人気色とで 倍ほどの差が出ることもあります。 それと、軽四なので 自動車税の精算や還付はありません。
お礼
ありがとうございます。
- Sasakik
- ベストアンサー率34% (1695/4881)
「Nボックス 査定」で検索してみたら、平成25年式ターボエンジン仕様の大ざっぱな相場は「90万円台後半から130万円程度」の模様。 人気の色や加点対象のオプションが多ければ、それなりに高値買い取りが期待できるけど >事故歴なし や >丁寧にのってますので、綺麗な状態 は、買い取る側にしてみれば 当たり前のこと=加点評価ではない のが現実だったりする。 まして、”思い入れ”なんてのは評価のしようがないので過剰な期待はしないように・・・
お礼
ありがとうございます。
- 86tarou
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購入価格は関係ありません。その車を売る時の価格が問題であり(グレードや年式、色や走行距離等である程度決まる)、それよりも数十万円低い価格になることが多いです(要は儲け分)。 自店舗で売るのかオークションにまわすのかによっても違うでしょうし、売れ易さにも関係してくるでしょう(売れなければ在庫になるリスクがある)。 なので、損したくなければ出来るだけ多くの見積もりを取ることをお勧めします(売るのなら)。ホンダ系の中古店のほか買取専門店も含め、複数の店舗でです。店によっては、10万円とか20万円の差が出ることも何ら不思議ではありませんので(売り値が高い車だともっと差が付くことも…)。 http://www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S094/ http://www.goo-net.com/market/HONDA/10202038/2011/12/
お礼
ありがとうございます。
お礼
ありがとうございます。