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原付のトラブルで

今日、今乗っている、 (ホンダの原付、BA-AF61のTODAY)なんですけど、 何時もの様に、エンジンかけて、スタートとして、少ししたら、カーブを曲がった瞬間、バキンって音がして、急に止まってしまいました、 慌ててみてみたんですけど、パンクとかでは、なくて、エンジンが、かからず、セルも回らず、キックも動かず、電源自体が、入りません、 こんな事は、初めてで、只今、立ち往生しています、もし詳しい方、おられたら教えてもらえないでしょうか? 本当、お願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • 86tarou
  • ベストアンサー率40% (5093/12700)
回答No.1

それだけで簡単に分る人が居るとも思えません。縦しんば分かったとしても、そこでは何も出来ないでしょう。 バイク屋に持ち込むか引き取りに来て貰いましょう。専門家でも、実際に見てみないと分からないことも多いですので。

その他の回答 (1)

  • usami33
  • ベストアンサー率36% (808/2210)
回答No.2

その音は、かなり大きな音でしたか? キックはピクリとも動かない状況? だとしたら オイルの低下やバルブサージングが原因でバルブとカムシャフトが噛んでしまい、 バルブが壊れたのかもしれません。 ※私はバルブサージングで2回、エンジンを壊しています。 (ハイカムと単気筒の組み合わせは最悪でした) 同様の事象で、ミッションが行く場合もありますが、私は経験ございません。 ピストンの焼き付きの場合は、 事前に擦れる音が酷くなる場合が多く・・・抱き着きと呼んでました レース仕様でも無い限り、抱き着き状態を飛び越して焼きつくことはないです。 ん?電源も入らないの? 上記事象と電源は別だな 昔のバイクはヒューズが簡単に飛んで、電源だけ入らない事は多かったですけど。 しかも、ヒューズだと音はしないから? はっきりした原因は不明ですが、参考にしてください。

Nana1113
質問者

お礼

すいません、詳しい説明して頂きありがとうございました。 今回、バイク屋に持って行った所、エンジンが、焼き付け状態で、何ともならないと修理するなら、買い替えた方が、懸命と言われました。 ですから、廃車処分確定です。 自分の整備、ミスで、このような結果を招いた訳でしたので、これからは、気をつけて整備も怠らない様に努力したいと思います。 教えて頂いて本当にありがとうございました。

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