改造車のメンテナンスについて

質問

近々、中古のダートラ車を購入しようと思っています。

そこで質問なのですが、競技用に改造した車のメンテナンスは、ディーラーでもやってくれるのでしょうか？
もちろん、車を作ったショップでメンテするのが一番いいのですが、ちょっと遠方にあるので、オイル交換やちょっとした部品交換ぐらいは、できれば近所のディーラーでやってもらいたい、と思っております。
可能なのでしょうか？

知り合いの話によれば、ディーラーでは、過度な改造車のメンテは断られることがある、と言っていました。
その一方で、ダートラ車でもディーラーでメンテしてもらってる、という話も聞いたことがあります。
この「過度な改造」の程度がわかりません…。
ディーラーでルールのようなものがあるのでしょうか。
ご存知の方おられましたら、教えて下さい。

回答No.2

kokusuda · ベストアンサー

質問を見て、「はて？」と思ってしまいました(笑
改造車と言うより競技車両ですね。
私の勤務先の工場では競技車両は扱っていないので
一応、自信無しにしておきます。

基本的に＃１の方の書かれている通り、
競技のレギュレーション（車両改造規則）によって
車検に通る場合、通らない場合でディーラーの
対応が違ってくるようです。

ＪＡＦ国内競技車両規則に準拠する場合が多いのですが、
この本はＪＡＦでしか入手できません（通販も可）。
個人で抜粋しまとめたサイトを紹介しておきます。
基本的に交換した部品なども
この車両規則に適合していなければなりません。
ディーラーなどでは細かくチェックするのは困難なので
最初からお断りすることが多いようです。

参考URL：

http://www.slalomers.net/regulation/regulation.html

お礼

早速のご回答、ありがとうございます！車検対応か否かという以外に、ディーラーさんにはそのような事情もあるのですね…。よくわかりました！
そういえばＢライとったときに国内競技車規則をもらったまま放置しておりましたので、車入手した際にチェックしてみます（実質的に無理かな…笑）。ありがとうございました！

回答No.5

fy33

#4に付け足しますが、うちの工場長はステッカーやカラーリングで過度に派手でなく保安基準よりちょっとうるさいくらいならええんちゃう？とのことです。

お礼

モータースポーツに理解のある工場長さんのようですね！
今の車はディーラーでメンテしてもらってますが、そこの整備士の方とお話するのはとても楽しいです。みなさん「車が好き」というのがよく伝わってきます。

回答No.4

fy33

場合によるでしょうね、競技専用車両ということで自走ではなく積車等での入庫なら拠点によってはOKかもしれません。 拠点によってはというのはそこの会社の考えや所長又は工場長の考え方次第ということです、その辺は社員の車を見れば大体分かると思います。

お礼

ご回答ありがとうございます！！自分のディーラーに対する敷居がちょっと低くなりました。
社員の車で見分ける…というのは、別の意味で面白そうなので今度こっそり観察してみます（笑）

回答No.3

R_Myte

他の方の書かれている件に少しだけ補足します。

車検の通らない車でも、一般公道を走る目的でないなら、ディーラーでメンテを
受け付けてくれる可能性は、ありますよ。

要は、不正改造車が一般公道を走る事の手助けになる行為は断られますが、
競技用で公道を走る車として登録してない事が確認されている車に対しては、
手を貸しても何の問題もありませんから。
（この分を証明するのが手間でしょうけどね。）

お礼

ご回答、ありがとうございます！場合によっては、ナンバー無しの車もディーラーで扱ってもらえることもあるのですか。予想以上にディーラーも守備範囲が広いですね。近所のディーラーがそうであることを祈ります…ご教示ありがとうございました！

回答No.1

tempnamon

ディーラーでは車検に通らない車は絶対に見てくれません

ディーラーでなくても民間車検工場の認証を受けているところはダメです

車検に通らない改造をしたり、それを手伝ったり、その車のメンテをすると認証を取り消されることがあるからです

＞ダートラ車でもディーラーでメンテしてもらってる

というのは改造を車検に通る範囲で行っているんだと思います

お礼

早速のご回答ありがとうございます！なるほど、明確ですね。ずっと、ディーラーによって対応がまちまちなのかもしれない…と勘違いしておりました。勉強になりました。