サイドブレーキでブレーキシューがへばりつく

質問

車は、ワゴンＲです。
通常、車を駐車している時はみなさんサイドブレーキをかけると思うのですが
この状態で2～3日放置して、サイドブレーキを戻して
いざ、発進しようとしたら、後ろタイヤがブレーキがかかったままになって
後ろにバックしたりすると、ガコンと言ってブレーキが戻るのですが
こういう減少が多々発生いたします。
そこでドラムを外して、内部の点検を行いましたが、特に問題点は見つかりませんでした。
このような現象を経験された方で、原因とならないようにする方法を教えてください。

※　ちなみにですが、ホイルシリンダー、サイドブレーキワイヤーはスムーズに動くのを確認しています。

回答No.1

kaitaiya · ベストアンサー

湿度が異常に高い状態ですと張り付きが発生しやすいようです。

ひょっとして冠水路とか走ってませんか？その辺でシューの湿気が抜けきっていないとか・・・・

あんまり変な癖がついているようでしたらシューを交換するのもありだと思います。

お礼

回答ありがとうございます。
私の知り合いの整備士さんにも相談したら、お客さんで水没した所に車置いてたら
ブレーキシューが張り付いて動かなくなったと聞きましたので
洗車をよくするので、そのときにブレーキシューが濡れてそのまま放置で張り付きですかねｗ
濡れたままにすると張り付きやすいというのであれば、そうかもしれません。

回答No.4

16278211

＞こういう減少が多々発生いたします。

湿度の多い地方
水にぬれた道路を走行した後
冠水の道を走行した後などは

リアブレーキのライニングに水分が溜まり
ドラムの内側にへばり付く場合が多いです

サイドブレーキを使用して(初心者の引きずりなど)
ドラムを適度に過熱させ、水分を飛ばすか
湿度の関係の場合は
リアブレーキのサイドを引かず
タイヤの前に、固定のブロックなどを置いて
車両を動かないようにした方が良いです

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.3

mimazoku_2

リリーススプリング（だっけ？）は伸びきってはいないのですか？（または弱ってる。）
通常、レバーを戻せば、リリーススプリングで戻るハズですが・・・。

【参考画像】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD#mediaviewer/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Drum_brake.jpg
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0#mode%3Ddetail%26index%3D6%26st%3D0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD#mediaviewer/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Drum_brake_testrender.jpg

ひょっとして、この画像の一番下側のスプリングがイカれると、軸位置が安定せずにそんな症状がでるのかも？！
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0#mode%3Ddetail%26index%3D6%26st%3D0

お礼

回答ありがとうございます。
車が古いのでその可能性も少しはあるかもしれませんね。
洗車後にドラムを外してみたらブレーキシューが水びたしでした。

回答No.2

masa731

ドラム外して点検はご自身で行ったのでしょうか？サイドワイヤーもスムーズに動くって事でしたら
ブレーキシュー（ドラム内側に当たる面の事です）とドラムが真空状態みたいに張り付く可能性もありので、荒目のサンドペーパーで軽くシューとドラム内面を擦ってみて下さい。

お礼

回答ありがとうございます。
シューとドラムはペーパーで磨いて組みました。
しばらくこれで様子見です。