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転職について
高卒で公務員となり12年勤務しましたが、精神的に病んで転職しようと思っています。ただこれといった取り柄がなく、持っている資格は大型 一種免許くらいしかありません。運転には自信があり、すきなので、運転をいかせる職業にしたいのですがいい就職先はないでしょうか? ちなみに考えているのは、バス運転手、トラック運転手、宅配(ヤマトなど)です。バスは給料が安いとききますが… いい面、悪い面、他の職業など何でもアドバイスお願いいたします。
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- tokumeinoonna
- ベストアンサー率36% (79/216)
あまり参考にならないかもしれませんが、 私の友人が、車の部品を運ぶ運転の仕事をしています。(詳しくは分かりませんが;) 派遣社員で、トラックは勿論、普通の社用車を乗ることもあるそうです。 朝は早く、夜は遅く、休みもなんだか曖昧な感じです。 ですが、その友人は「運転が好き」というより、「車が好き」なので、 どんなに激務な状況でも、 「普通の人が買わないような車、俺が買えない車に乗れるから楽しい!もう天職だ!」 と、楽しそうに働いています。 もうすぐ派遣の契約が切れるそうですが、 次もまた、同じような仕事をしたいと言ってました。 結論、 「自分の好きなことで有れば、雇用や給与、生活スタイルなんて何でもいい!」 くらいの熱い気持ちがあれば、トラックの運転も楽しくできると思います。 ご参考までに;
- silkyblack
- ベストアンサー率22% (35/154)
現トラックドライバーです。 まず、大型を取得した時点で取り柄がないわけではなく、立派にそれが取り柄ですので卑屈にならないでください。 ただ、思っている以上に違う世界かと思います。 公務員ということで大手ではない限り福利厚生で恐ろしいぐらい違います。 一般の会社で常識当然と思っている事が意外に対応しません。公務員に比べ会社ではあるものの自己責任は大きいという感じがするかもしれません。 危険度は最悪です。事故はもちろん、荷崩れ、破損、故障、キリがありません。 休日も減る可能性が高い バスは人を乗せてるので事故ったら人生終わる可能性もあります。 なので、余程意識をが高くないとお勧めしません。 トラックは何処で何を運び何をするかは多岐に渡りますので具体的には書きませんが、総じて最低限の体力、筋力は必要です。 コミュ能力も少ないながら必要です。 乗ってる間は必要としないだけで、相手先や同僚とは逆に会話する機会が少ないのにすり合わせていかないといけないので短時間だけでも元気に愛想よく会話すれば良いと思います。 変な人も多いですが、スカッとしてて気楽な人も多いので人間関係は職場次第です。 昔の怖そうなイメージの人はあまり今は見ません。そういう風貌の人に限って気さくな方も多いです。 相手先や人によっては職種的に理不尽な対応される場合がありますので忍耐も必要です。 基本当日の代わりは居ません。仮に病気など相当な事があっても当日休むのは大事です。 逆に余裕をもっての休日願は給料さがるだけで都合つきやすいです。もちろん会社によりますが。 ボーナスは少ないor元々ない所が多いです。 仕事自体は多分簡単です。誰でもストレス無く出来ます。 乗ってる間はホント自由です。こんなもんで金もらえるのかと錯覚するぐらい楽です。 残業代など無いとこや、みなしのところが多いです。 早い日もあれば遅い日もあったりします。 給料に関しては伸びませんが元々がそこそこあります。 ただし公務員には総額で一生届きませんし、事故やトラブルの危険性は何時までもついて回ります。 個人的には30歳という事なので、大手はともかく何処でも何でも入社できるとは思います。 初めて大型に乗せてくれるというのは難しいので、2tなり4tで周りの信用を得て乗せてくれるものだと思ってください。 牽引免許でトレーラー、危険物とってタンクローリー、小型クレーン+玉掛けでユニック車などなど自分が運びたいモノによっては更に必要な免許もありますが、とにかくフォークリフトは持ってて損はしませんので是非取得をお勧めしておきます。 転職に関してはその会社に入ってみないとわからないと思いますので、とにかく飛び込んで実務経験を積んでください。そこからだと思います。 そうすればもっと気楽に転職も視野に入り精神的に楽になると思います。 会社、運ぶ物、距離などで随分待遇や状況は変わりますので、この書き込みを鵜呑みにせず参考としてください。
お礼
丁寧で的確なお答えありがとうございました。知らなかったことをたくさん教えていただきました! タンクローリーにも興味がありますので牽引等の免許も頑張って取っていこうと思います!
- dragon(@yshibata)
- ベストアンサー率34% (13/38)
運送業に携わってますけど、トラックドライバーにも色々ありますよ。 特に長距離便はね。 毎日何積まされるか解らないんですよ。 パレットで積んでくれる時も有れば、全部自分でバラ積みする場合だってあります。 大型だって、最近では増屯車が主流ですから、13屯500位積載が有ります。 積むだけで約2時間位掛かります。 運転だけしてれば良いと言う物ではないですよ。 保険は入ってますが、運搬途中に製品事故が起これば、全て弁金が発生します。 当然と言えば当然の話ですけどね。 会社が負担してくれる可能性は低いですよ。 一人の空間は確かに多いですけど、元気な時ばかりじゃないですからね。 良く考えて転職なさって下さい。 まだ若いので、選択肢は色々有りますから、頑張って下さいね。
お礼
そうですね、軽く考えていたかもしれません。 いいアドバイスありがとうございました。 頑張ります!
- 中京区 桑原町(@l4330)
- ベストアンサー率22% (4373/19606)
バスは大型二種が必要です
お礼
ありがとうございます。二種は採用なってからとる予定です。
お礼
ありがとうございます!