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他車のウイング流用を検討する際の注意点
- ウイングの他車流用を検討する際に注意すべき点は2つあります。
- 1つ目は、自分の車と流用するウイングのステーの形状が異なる場合、取り付け時に隙間ができる可能性があることです。
- 2つ目は、自分の車のスポイラーが軽量なのに対し、流用するウイングが重い場合、トランクの変形や開閉の際に問題が生じる可能性があることです。
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2つ目の重くてトランクが凹むのは大した事無いですが、1つ目の隙間があくのは危険です。 隙間があくと言うことは、本来得られる固定面積(純正で取り付けている状態)より少ない・隙間が走行中の風圧や振動で変化する → 落下する危険性が非常に高い事になります(両面テープ+ボルト固定の場合でも、隙間が開いているとボルトむき出しで雨等でサビが派生し折れたり、ボルト穴からトランク内に雨水が入る事も考えられます。トランク内雨侵入→内部腐食やカビ発生で異臭やカビの菌糸を吸い込むことで健康被害等の発生も考えられます) ウイングを落下させてそこに後続車がいれば大事故を誘発しかねないですし、事故誘発したら20万どころですまない金額になりえます。高速ですと最悪死亡させる事もありえますしね。 20万が妥当かどうかは判断しづらいですが(技術料なので時価に近い)、完全に密着させることは必須と思います。 簡単ですが、参考になりますでしょうか?
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- gajin38
- ベストアンサー率15% (88/572)
車体もウイングもどちらも車種を書いておけば具体的なアドバイスがあるかもと思いますが・・・ ワンオフで土台をつくる費用なので金額的に妥当かどうかは返答しようがないです。 大きいウイングは風を受ける面積も増えるのである意味危険な部分もあるのでしっかりつけていないと 高速道路で落下、後続の車が大事故なんてことも想定されますので そこまで考慮してつくる金額か 高めに言ってあきらめてもらう作戦かなと思います。・・・ ウイングの他車流用 って専用品は高いからオークションで中古を安く買って自分でつけるのがメリットがあり そこまで高額の金額を出すのは無駄じゃないでしょうか。 つけると空気抵抗が増えて しかも前後のバランスが悪くなって フロントの接地感がないとかにならなければいいですが・・・ 何事もバランスですので・・・
お礼
ありがとうございます。
- MM2100
- ベストアンサー率57% (12/21)
1の方も書かれてますが、点で止まるのはネジの脱落する原因に成ります。 振動で、動いてるうちに、緩んだり、折れたりする可能性はあり得ますよ。 最悪、落下で事故を誘発はあり得る話です。 トランクが、凹む以外に、肝心な事が有りますよ。 トランクの重さに合わせてダンパーがー付いてるんですが重くなるためにトランクを開けっぱなしで 物を乗り降ろししてる時にトランクが締まってくる可能性が有ります。 水漏れとかより、もっと問題と思いますよ。使いにくいので。。。 世間でGTウィングと言われるものなのか解らないですが、今一度お考え直されるべきかと。。。。。 20万は貴方と業者の相談で出た金額であり1の方も書かれてますが魚の時価と同じよなものです。 どれだけの加工をしてもらえるのか解らないので、高いのか妥当なのかは文面だけでは解りません。 私ならば、その金額で違うチューンを考えたいと思いますがいかがですか? ご判断は、写真もない文面だけでは答えは貴方にしかわからないのが答えだと思います。
お礼
ありがとうございます。
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