• 締切済み

2~3年後の新車!スバルのインプレッサSかなと…?

もう43歳のオジサンで、子供も9歳と3歳の2人がいますし、 走り屋でもなく、今のカローラ・スパシオも中古で購入して9年になりますが、 9年で2万キロ程、月に200キロも走っていません。 人生で1回か2回しかない?「新車購入」で迷っています。 購入の時期は、今から(2014年)、2年か3年後かと。 予算的には、270万円程度まで。 車種的には、国産車で、 今、惹かれているのが、スバルの「インプレッサ・スポーツ」、マツダの「アクセラ・スポーツ」 1歩譲って、トヨタの「ラクティス」、というところでしょうか・・・ ホンダの「ストリーム」もどうかな?と思っています。 燃費はあまり重視していませんので、ハイブリッドや、ましてEVなんてと。 月に200キロも走らないので、初期投資を考えれば、ガソリンエンジンでも、 今のスパシオがリッター12キロ程なので、今のガソリンエンジンで充分?と思っています 問題点は、「値段」と「室内空間の広さ」と 「運転していて楽しい装備があるか?」という点です。 今のスパシオは、そこそこ広いと思っています。 が、子供が成長すれば、狭くなります。 また座席の広さ・クッション性には満足していません。 ハンドルも本革巻でありませんでしたし。(自分で本革を編んで巻きました) アクセラ・スポーツはデザインに惹かれましたが、 車両本体価格ではなく、ナビやコーナーセンサーなどを付けていくと 300万ほどになってしまいます・・・ http://www.axela.mazda.co.jp/grade/sport_20s.html ラクティスもアクセラ・スポーツもインプレッサ・スポーツも、 「バドルシフト」http://toyota.jp/ractis/002_p_006/dynamism/mission/ が有りますが、「ディスプレイ」の点で不満足です。 インプレッサ・スポーツの「マルチ・ファンクション・ディスプレイ」 http://www.subaru.jp/impreza/sport/driving/ が、スバルがこの点で「後発組」なので、トヨタやマツダより、多彩な機能があります。 ただ、運転のレスポンスの点では、アクセラ・スポーツの方が良いのかもと・・・ でも、値段の点で・・・ また、ラクティスではシフトレバーで、シフトのアップ・ダウンという「操作」ができますが、 インプレッサ・スポーツでは、それが出来ません。 私はシフトレバーの操作が好きですが、マニュアル車まではダメです。 マニュアル車は妻も運転しますし、娘もやがて運転するので、NGです。 今まで、3台の車を挙げましたが、どのように思われましたか? また、この3台以外に、お勧めの車種が有れば、教えて頂けませんか? 長くなってしまい、申し訳ありません。 ここまで読んで頂き、ありがとうございました。 どうか、よろしくお願いします。m(_ _"m)ペコリ

みんなの回答

  • Melody-C
  • ベストアンサー率43% (384/884)
回答No.6

全然お役に立てない回答なのを承知で、一言。 中学生と小学生の母親(4人家族)です 現在、インプレッサスポーツワゴンのマニュアル車に乗ってます。 (もちろん私も運転します) 旅行好きなので,夏休みには毎年、車で家族旅行を楽しんでましたが…上の子が中学生になった途端、部活と塾で、旅行なんか行けなくなりました。 今は専ら、日々の買い物や子供達の送り迎えだけに運転しています。 両親を乗せる必要がある時は、レンタカーを利用しています。 お子さんの成長に従って、家族のライフスタイルはどんどん変わっていきます。 今からあれこれ悩むのも楽しいものですが、頭で描いていた通りにならない事もありますよ。 今から先々考えても仕方ありません。 買う時に、ご家族で相談されてはいかがでしょうか?

noname#215652
質問者

お礼

お礼が遅れてしまって、申し訳ありません。m(__)m >今から先々考えても仕方ありません。 >買う時に、ご家族で相談されてはいかがでしょうか? 妻が車に全く「無頓着」なもので。。。。 と言う私も、今のスパシオを中古で買うときは、 車のことなど、ほとんど知らず、 せめて、バックモニターが付いている車にすれば良かった! と後悔しているんですが・・・汗 走行距離が少ないので、レンタカーを勧められる方が 多いのですが、 その点は、妻も反対意見をしています。 「所有欲」と言いますか、 せめて人生に1回ぐらいは「新車を持ちたい」という欲が 妻も私も有ります。働いて、貯金もしてますし・・・ 話がそれてしまって、すみません。 ライフスタイルは3年、5年先となると読めませんね。 仮に3年後に買うとしても、 それから先のライフスタイルも読めませんね・・・ ただ、今のスパシオで子供2人と母と妻と私が乗って、 乗れないことはないのですが、少し窮屈で。。。 今後、子供の成長と、母の介護等も視野に入れて、 No.5の方のご意見で、ミニバンも視野に入ってきました。 ただ、アルファードとかステップワゴン等は、 大きすぎて、NGですが・・・ ご意見、ありがとうございました。 また「時期」に成れば、妻と相談して決めるようにします。

回答No.5

どれくらい大きくなるか分からない、一緒に車に乗ることがどれくらいあるかも分からない子供の成長も込みで、2~3年後に買う車の検討で今悩んでもあまり意味がないような気がしますよ・・・ 広さと装備(機能)を気にされるのであれば、ミニバンのような室内空間の効率がよいもっとスクエアな車がベストだと思います。アクセラ、インプレッサは走る、曲がる、止まるが国産車の中では頭一つ抜けてよくできた車で個人的に非常におススメですが、後席は特別広くはないですし、装備を期待する車でもないと思います。 アクセラなどはクラスのわりに先進的な装備も多いですが、そもそも装備を増やすと高くなって当然です。本当に必要な装備をよく絞り込んでいただいた方がよろしいかと思います。 対してラクティスは他の2車と比較して、かなり得意な領域が異なる車です。スパシオに近いですね。 広さ等を気にされる質問者さんであれば、結構合っていそうな気がします。 ラクティスが出てくるならホンダのフリードをおススメしたいです。 空間の効率的な使い方に関してはホンダはとても優れています。 アクセラやインプレッサのように、もうちょっと基本性能よりにいくならフルモデルチェンジの近いプレマシーもいいと思います。3列シートながらスライドドア装備で、ベースはアクセラと共通なので走りもいいです。

noname#215652
質問者

お礼

すっかり、お礼が遅れてしまって 申し訳ありません。。。。m(_ _"m) >アクセラ、インプレッサは走る、曲がる、止まるが >国産車の中では頭一つ抜けてよくできた車で個人的に非常 >におススメですが、後席は特別広くはないですし、 >装備を期待する車でもないと思います。 そうなんですね。 インプレッサ、アクセラは、見た目の直感だけで? 気に入ってしまってました。 ただ、走行性能は良いようですね。 運転する者が楽しむ車、 乗っている人がくつろげる車、 なかなか、両方とも揃った車って少ないですね・・・ あと、ラクティスですが、 >対してラクティスは他の2車と比較して、 >かなり得意な領域が異なる車です。 >スパシオに近いですね。 >広さ等を気にされる質問者さんであれば、 >結構合っていそうな気がします。 ありがとうございます。 ラクティスを候補に挙げたのは、 今のスパシオが、コンパクトで小回りが効く割に、 内部が広いので、結構、重宝しているので、 街で見かけたラクティスも、確かに特異な車ですが? そこそこ、運転者にも楽しませてくれそうな車だろうな、 って思ったからです。 フリードは友人が親の介護も考えて買いましたが、 ミニバンとしては、「狭い」と言っていました・・・ プレマシーも、スライドドアで憧れてしまいます♪ ただ、マツダはオプションを付けていくと、 どうしても高くなってしまうので、 スバルのインプレッサが一番の候補になっていました。 まだ時間が有るので、楽しく悩みます? (^_^;) 本当に、ありがとうございました。 <(_ _)> ペコ

noname#223899
noname#223899
回答No.4

>9年で2万キロ程、月に200キロも走っていません。 私と同じぐらいですね。 車で通勤していないのですね。 考え方ですが その程度しか乗らないのであれば中古車か軽自動車で十分じゃないですか。 走る楽しみや所有する喜びが感じられる車を新車で買いたい気持ちは分かりますが 270万で買って10年2万キロ乗って価値ゼロもむなしくないでしょうか。 車は乗っても乗らなくても維持費がかかるし寿命もきます。 購入金額の低い車でもよさそうですが そこのところは人それぞれですのでどの車を買っても間違いではありませんが・・・ 月200キロならナビやコーナーセンサーもなしで十分かと・・・ 個人的にはアクセラの1.5Lが好みですが 私ならフィットの1.3Lか新型デミオのディーゼルを買います。

  • dragon-man
  • ベストアンサー率19% (2711/13692)
回答No.3

近くにレンタカー屋がある友人は、最近車を手放しました。月に200キロしか走らないのに、270万円も出して新車を買うのは考え物です。それならレンタカーの方がはるかに安上がりです。好きな車に乗れますし。 それでも買いたいというなら、インプレッサでなくレボーグでしょう。1.6リッターのアイサイト無しなら、270万で何とかかるでしょう。大きくなった子供さんを連れて家族ドライブも余裕たっぷり。走りはアクセラよりずっといいです。ナビはともかく、コーナーセンサーやディスプレイなんて車にとってはオモチャです。そんなものに釣られて車を買うのは如何なものかと。

回答No.2

>今のスパシオは、そこそこ広いと思っています。 >が、子供が成長すれば、狭くなります。 何を言っているのか意味不明です、スパシオが狭くなると感じるなら、さらに狭いツーシータープラスのスポーツタイプなんてありえないでしょう、ワゴンタイプが奥さん用で貴方用にスポーツカーなら判りますが、車一台でと言うなら、単なる夢か、家族を無視してという事でしょう、何も無いパッケージで予算270万で買えるかと言う車だと思いますが。 必要経費(重量税、車検、取得税、自動車税、車庫証明、自賠責保険、任意保険等、新車購入に必用な経費は30から40万位ですよ) 220万位の車で、カーナビ、コーナリングセンサー等オプションを付けて270万以下と言う位でしょう。

  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.1

私がその立場だったら 最低限の軽自動車か原付を購入して レンタカー屋さん迄の足にし レンタカーは毎回最新の車にします スポーツカーでも高級外車でも軽自動車でも 常に好きな最新のに乗っても 購入維持よりは安い 月に200キロ以内ならば 私の2日分