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ハスラー50
水冷初期のハスラー50に乗っていて質問です。 しばらくアクセル全開で走っていてアクセル戻してまたすぐにアクセルあけると エンジンが回転しなくてアクセルあけてから3秒ぐらいして ビィン、ビィーーンって感じで回転数があがってきます。 原因はなんでしょうか。 キャブはミクニのVM26というビッグキャブが付いていてパワフィルでNS-1用のチャンバーが 付いています。
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50だしある程度レスポンスが悪くても仕方ないのですが、その上に、ビックキャブなので低速のレスポンスはさらに悪くなっていると思います。また、かぶり気味だったり、薄すぎたりだと同じようになるかと。 ハイチューンは、パワーを上げるために特定の範囲だけに集中します。おのずと低速などは犠牲になりがちです。 バランス良く、ならノーマルが最適です。
お礼
なるほどですね。 薄すぎたり濃すぎる場合同じような症状が出るというのは確かに言われてみればそうかも!と思いました。一度MJなど見直してみます。 ありがとうございます!(__)