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ウォッシャー液の勢いが強い? 液が飛散する。
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新車ならディーラーで詳しく見てもらう。 中古ならダメ元で言ってみる。 穴を大きくするかグッズ、もしくはこれで我慢する。 >飛沫を見越して噴射位置を調整しようと思うと、不自然なぐらい下の位置に着弾点を持ってこなければなりません。 個人的には、ツインノズルのように2点×2個がお勧め。 (水圧が弱くなる、片方ずつ上下に打ち分け、位置も調整できる) http://www.amazon.co.jp/SIGMA-%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF/dp/B008W3IMQ6/ref=pd_sim_sbs_auto_2?ie=UTF8&refRID=0HYP8H0CPSB38F1F5Y1K
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はい、現状はそういうように設計されて居る物がほとんどです。 昔の車よりフロントガラスが寝ていますのでそういう傾向になります。 噴射圧力を下げると、走行中の風圧で、まともにフロントガラスに当たらなくなるので、圧力をあげている様です。 当たる位置を下げていると、高速走行で使用時など、風圧の影響で、さらに下に下がってしまい、役に立たないなどが起こりやすいです。 最近の車は、フロントガラスから跳ねたウオッシャー液が、後ろに跳んで、リヤガラスに飛沫が当たったり、走行していると後続車まで飛んで行ったりしますからね。 一部、ワイパーのフレームに取り付けるパイプ状の物などもありましたけど、ほとんど消えてしまいましたね。
- zipang_style
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「霧吹き状/扇状」に吹き出すノズルに交換してはどうですか。 1個1千円くらいで交換出来ると思います。
ディーラーに行けば、無料で調整してくれるよ
- masa731
- ベストアンサー率23% (17/73)
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
よくあることですね。 角度調整の問題です。 ほんのちょっぴり角度を下げてください。 それで解消しますので。
- vvvwvvv
- ベストアンサー率23% (12/51)
千枚通し等を使用して、ノズルの穴を大きくする。