スズキ ハスラーのMTモデルのセットオプション

質問

スズキ　ハスラー　Gグレード（MT＋AWD）の見積もりをもらいにディーラーへ行きました。
ついでに試乗なんかもしちゃって。。。

一応、カタログを熟読した上で、希望のオプションを告げ、
見積もりを出してもらいましたが…。

GグレードのMTモデルには、セットオプションが付かないんだそうです<`ヘ´>
セットオプションはCVTモデルだけなんだそうです！！
おかしいなぁ、、、カタログにはそんな注意書きは無かったんですけどね…。
それとも、今の時代、MTを設定しただけでも有難いと思わないといけない
御時世なのでしょうか…。
ちょっと、気分よく（一応それなりの購買意欲を持って）お店に行ったんですが、
何となく出鼻をくじかれたというか、そんな気分になりました。
※公式HPのセルフ見積もりは、希望カラー以外のオプションの選択はできませんでした。

ちなみにセットオプションは以下の通り。
・ディスチャージヘッドライト（オートライト付）
・チルトステアリング
・運転席シートリフター
・フロントアームレストボックス

ディスチャージとチルトステアリング、シートリフターは
ホントに欲しい装備だったんですけどね…。
ディーラーオプションでベッドトクッション（車中泊できるクッションセット）を設置するには、運転席シートリフターがないと設置できないし。。。

前置きが長くなりましたが質問です。
１．カタログには、セットオプションはCVT専用だという文言がありましたか？
（ちょっとカタログが手元にないので確認のしようがなく。家にあると思ったら職場に置いたままなので、今日はもらってきませんでした）

２．スズキの傾向として、MTモデルが消滅するのとセットオプションが拡大採用されるのとは、どちらが早いでしょうか？
（あくまでも経験などからくる想像で結構です。明確な回答は存在しないでしょうから）

回答No.2

ok-kaneto · ベストアンサー

ちなみにHP上は表現がカタログと違いますね。
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/index_g.html
>▲CVT車に設定のセットオプション装着車は63,000円高（消費税込み）

お礼

＞CVT車に設定のセットオプション装着車は63,000円高（消費税込み）

CVT車『に』なんですね…。
ここかぁ。
これを見落としたのかぁ。。
いっそのこと、「セットオプションはCVT車のみの設定」とかって記載してあったほうがどれほど親切か…。

回答No.1

ok-kaneto

1.
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/equip_g.html
Gの主要装備のところで、通常だと(CVTのみ)とあるところがセットオプション装着車は何も注釈がありません。つまりセットオプション装着車=CVTという解釈かなと思います。セットオプションをつければMTでもいろいろな装備がつくという解釈は難しいかと。

2.
MTがなくなりはしないでしょうが希少でしょうね。雪国需要を見込んでのことだと思います。
ジムニーもありますし、MTがなくなることはないでしょう。ただR06Aエンジンの場合はターボとMTがマッチングできないそうなのでターボMTの場合は旧型のK6Aエンジンと組み合わされるかもしれません。

ベッドクッションはディーラーオプションでなくとも市販のエアマット等でも代用できるようですよ。
私はESPが欲しくてCVTにしました。

お礼

そうなんです！
主要装備表にはなんの注釈も無いんですよ！

＞つまりセットオプション装着車=CVTという解釈かなと思います。

なんだか、MT車が受注生産でないにもかかわらず、ここまで阻害されるかと思うと悲しくなりますね。
ミッションを選べず、やっと出たと思ったら装備が選べない。。。それがグレードではなくミッションの関係でなんて
。

＞ベッドクッションはディーラーオプションでなくとも市販のエアマット等でも代用できるようですよ。

そこはやはり、純正品のフィット感に期待したんです^^;
まあ、キャンパー専門店などでハスラー用が販売されたら少しは考えますが。

ありがとうございました。