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この部品の名前を教えて下さい。
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>これは無くても大丈夫ですか? 考えられることは、振動でこすれて損傷? このくらいでしょうか。 ご心配なら、PPヒモ(新聞とか縛るヒモ)で留めるか、園芸用のアルミ線で留める。 でもカッコ悪いですよね。 私なら、デーラーで頼みます。 そこで購入してなくて行きにくい? 関係ないです。 いまは、土日営業してますし(日産?)注文して翌週には来ています。 100・200円くらいでしょう?
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- santana-3
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ラジエーターアッパーホースに付ける部分の半分程が折れて、リザーブタンクホースを固定するのは画像の下側ですね。 この部品はホースとホースを動かないように留める部品ではありません。 この部品はホースとホースが接触しないようにする「スペーサー」です。 ラジエーターアッパーホースとリザーブタンクホースが接触していると、エンジンの振動で被覆が損傷して液漏れになる場合が想定されます。 この接触を防ぐ為に、両側の留めリングの間にスペースを設けてあります。 まあ、樹脂製品で熱劣化しますから、ディーラーに行って見せれば取り寄せてもらえます。 私の車も同様のパーツが劣化してありません。 ホースの接触を防ぐように、両方のホースにカバーを作りテープで固定しています。
- oldpapa70
- ベストアンサー率34% (682/1991)
>これは無くても大丈夫ですか? 車を見ていないので分かりません。 ただし、接触するとこが無ければすぐ問題に成るような事はないでしょう。 長期的には、ホースの振動やなんかで破損するかもしれないねということぐらいしかいえません。 無駄なものはつけていないと思うので、ディーラーにでも立ち寄る機会か定期整備か車検時にでも付けといてもらえば? これぐらいなら、取り付け工賃を要求されることは無いと思います。
- oldpapa70
- ベストアンサー率34% (682/1991)
>ラジエーターアッパーホースとリザーブタンクホースをおさえている? ラジエーターアッパーホースとリザーブタンクホースホルダーかクリップでいいんじゃないですか? (正式名は知らない) ディーラーで車種・年式を云って上記のように云えば通じるでしょう。 パーツリストなんかじゃ、「ホースクリップ(ホースホルダー)ラジエーターアッパーホース&リザーブタンクホース」こんな感じで書かれています。 いずれにしても安いものですわ。
補足
回答ありがとうございます。 これは無くても大丈夫ですか?