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車のバッテリー対策
あまり車に乗らないので、バッテリーの充電が充分出来ません。 気になるので、エンジンだけをかけても、いくらか充電可能ですか? 又何キロ位走れば、充電できますか?
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>バッテリーの充電が充分出来ません とは、どこで判断していますか? 月に1回30分も乗れば十分充電できます。 最近の車だと、セキュリティーが付いていたりしますので・・・ 2週間に1回15分も乗れば問題ないでしょう。 バッテリーの仕事は、エンジンを始動することです。 エンジンだけ動いてしまえば、あとは原付用の小さな物でも走行可能です。 毎回始動するときに、ブースターケーブルを使うようでしたら 充電器を購入した方が良いと思いますが・・・ 普通にエンジンが始動するなら全く問題ないです。
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バッテリー上がりなら、充電器が数千円で売ってるのでそれを用意したほうがいいとおもいます。 時々、エンジンを回したり走るのは機能維持のためにいいとおもいます。 私は、バッテリー上がったあとは20分くらい走ったりアイドリングさせたりします。
- watch-lot
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私の場合、「エンジンスターターがちょっと力強く感じられないな」と感じたときに、充電器で充電しておりますが、だいたい4時間くらいかかります。 車の発電機からのレギュレーターの出力電圧は14.5V程度でしょうから充電器と同じです。 さらに、充電器はもっと賢く充電コントロールをしています。 ということは、4時間以上はエンジンをかけていなければ満充電にはならないということです。 単に充電のためにエンジンをかけておくのであれば、充電器を購入された方がエコになると思いますよ。
- seble
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駐車場所で日光がよく当たるなら、ソーラーチャージャーで自然放電分くらいは充電できます。 始動して、充電が不十分なまま止めちゃうとちょっと厳しいですけどね。状況次第で。 アイドリング放置はあまりお勧めできません。暖気運転で数分回すとかなら有効ですが。 ただ、始動に手間取らないなら、10分も走れば十分です。日中でライトなどの電力をあまり使わない場合ですけど。 バッテリーそのものが寿命になったら何やっても無理ですけど。
- globef
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充電の為に無駄に走行するより 充電器を購入した方が 安上がりでは?