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バッテリー

そろそろバッテリーを買って3年が経ちましたので買い替えを検討しています。 現在使用しているものが純正サイズの46B24Lです。 最近外部アンプを取り付けたこともあり、ランクアップを考えています。 ランクを上げすぎるのもオルタネーター等にも良くないと聞きました。 そこでどの程度のランクアップがおすすめなのでしょうか? 1,2ランクアップの55B24L,60B24L程度の物でしょうか? 商品名等も併せて紹介していただけると助かります。 また、パナソニック カオスの80B24Lまでランクアップすると オルタネーター等に支障をきたすものでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • shintaro-2
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回答No.1

>また、パナソニック カオスの80B24Lまでランクアップすると >オルタネーター等に支障をきたすものでしょうか? バッテリーサイズが大きくなってもオルタネータには全然負担になりません。 どちらかというと、バッテリーが状況によっては満充電にならないという可能性があります。 もし、サイズアップするのであれば、オルタネーターからの配線もランクアップしてください。 バッテリーは毎日車に乗るような場合なら、10年持ちます(ハズレを引かない場合)。

dazuru12kou
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 バッテリーのみだけでなくオルタネーターの方の ランクアップも検討したいと思います。

その他の回答 (4)

  • fxq11011
  • ベストアンサー率11% (379/3170)
回答No.5

ランクアップ?、いまひとつ意味があいまいです。 素直に容量アップといったほうが自身にもよくわかると思います。 バッテリーは電極の化学変化で電気を起こします、容量アップは当然電極が大きくなります。 また化学変化は液に触れる電極表面でまず起こります、表面積が大きいほど一時に大電流が取り出せます、この時間を長くするためには、表面積をふやすため電極を海面状にする等工夫されます、ただし容量は変わりません(たいていは)。 容量増えれば、充電電流増えてオルタに悪影響も理屈ではそうかも知れませんが、多分十数倍もの話かと?、 どうでしょう?、オルタの能力以上の電流が流れると電圧が下がります(オルタの発電力は、電圧×電流)、12V以下になると充電しませんね(電流流れません)。

  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.4

3年程度で棄てるつもりなら純正同等で十分 だからこれ迄も問題無かったのだよ

noname#252929
noname#252929
回答No.3

>1,2ランクアップの55B24L,60B24L程度の物でしょうか? >また、パナソニック カオスの80B24Lまでランクアップすると >オルタネーター等に支障をきたすものでしょうか? 全く関係ありません。 そもそもB24と言う部分が同じバッテリの性能表を比べられて見て下さい。 バッテリの電気を蓄えられる量はどれもほとんど同じなのです。 じゃぁなんで上の数字が違って、値段も高いの?と思われるでしょう。 この上の数字は、始動性能ランクと言う物で、エンジンを掛ける際のセルを回せる性能のランクの数字と言う意味なのです。 なので、必要以上に大きいからと言って車にとっては何のメリットもありません。 しかし、同じ大きさの中で、始動性能をよくするために、内部の電極などに負担を掛ける構造になって居る為に、寿命が短い傾向にあります。 値段は高くて高性能だけど、その高性能は必要としていない。 しかし、高性能を作るために寿命を犠牲にしている。 さらに値段だけ高い。 これをよく考えられて、選ばれてくださいね。

  • jtmaw0
  • ベストアンサー率24% (166/687)
回答No.2

46B24Lからのランクアップなら55~60B24L迄でしょうね これ以上大きなバッテリーは台座に乗らない可能性が有りますよ 予算に余裕が有るならこんな高性能バッテリーがあります http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n122280287&ySiD=pLaNUnWwujuCOFtMi3Zu&guid=ON

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