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お勧めスクーター

400CCまでで、お勧めのスクーターはどれですか? 皆さんの独断と偏見で構いません、ただし国産車に限ります。 宜しくお願いします。

みんなの回答

  • 150715
  • ベストアンサー率19% (841/4396)
回答No.2

下限の排気量は無いのでしょうか? それなら、50ccもありですもんね^^; 個人的には私もアドレスV125。理由は前の方と同じです。 ホンダなら、PCX150かな。小型二輪の範囲を越えますが、アドレスVほどコンパクトではないですが、フォルツァほど車体は大きくはありません。一応高速も乗れますから、これ1台で万能選手です。 高速走行に不安を覚えるかもしれませんが、某インプレッションでは「80~90km巡航は問題なし」という記事を読みました。 ちなみに、PCXではなくリードでしたが、アイドリングストップはものすごく自然に感じました。小型自動車アイドリングストップなんてめっちゃ違和感ありまくりなのにね。

moon8stone
質問者

お礼

回答有難うございます

  • 2080219
  • ベストアンサー率32% (627/1954)
回答No.1

こんにちは。 用途などを補足していただかないと、 役に立たない回答もついてしまいますよ。 所謂ビクスクをお望みでしたら、ホンダのフォルツァSiですね。 ホンダも、昔ほど元気がなくなったとはいえ、モノ作りの真剣さが違います。 良いバイクだと思いますよ。 通勤などに使用するなら、スズキのアドレス125Vが最強でしょうね。 なぜ最強かといいますと、パワーが有るにもかかわらず、コンパクトだからです。 すり抜けがしやすく、加速性能も良いので重宝しますよ。 もちろん、膝擦りを為さりたければ、十分に答えてくれる一台です。 モーターショーが今月末に始まりますので、 様々な新製品を直に観てからお決めになるのが得策ですよ。 中古でお探しの際の注意点なのですが、 エンジンを掛けてもらい、アイドリング音が安定しているバイクを選んでくださいね。 機関状態の善し悪しは、アイドリングの安定度に現れます。 少しでも不安定なら、避けたほうが無難ですよ。 良いお買い物を(^_^)

moon8stone
質問者

お礼

回答有難うございます