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ミニバン選び

ミニバンの購入を検討しており、中でもモデル末期であるヴェルファイアとエスティマに興味を持ちました。 ヴェルファイアは2.4Z“Golden Eyes”、エスティマはアエラス2.4“Premium Edition”を検討しています。 見た目と内装はどちらも気に入っているのですが、コスト面での差についていくつか質問させてください。 1.車体は65万円ほど差があるのですが、例えば5年後に2台とも同じような条件で売却した場合、売却額にどれぐらい差が出るのでしょうか?また10年後では差がなくなるのでしょうか? どちらも新型車が近いうちに出るので予想は難しいと思われますが、主観的なご意見を頂ければと思います。 2.車検費用はどの程度の差になるのでしょうか?(修理なしで) 3.任意保険(車両フルカバー)の場合、年単位で大体どの程度の額になりますか?現在30才15等級です。 4.運転しやすいのはどちらでしょうか?サイズの問題ではなく、シートや視点、カーブや高速での安定感という点で、運転車目線での感覚を教えて頂ければと思います。 6.2列目の乗り心地はどちらがいいでしょうか? 6.このサイズのミニバンで燃費を求めるのも酷かと思いますが、ほぼ下道で年間7000キロ走行の場合、極端に燃費の差が出るのでしょうか? 以上、ご回答頂ければと思います。 運転される方の意見はもちろんですが、2列目に座られる方や維持費のやりくりをしている方の意見なども参考にさせて頂きたいと思います。 質問のうちの1つでもいいので気軽に感想を頂けたらと思います。 ご回答よろしくお願いします。

みんなの回答

  • noct_nik
  • ベストアンサー率50% (604/1206)
回答No.2

09年式のエスティマアエラス2.4に乗っています。 1.市場で人気なのはベルファイアの方ですから(特に地方の方に人気)、5年後の下取りが高いのはヴェルファイアでしょう。 ただ、現在の購入価格差65万円分下取りが高いということはまずないでしょう。エスティマも不人気車種ではありませんので。 2.排気量と重量税も同じなので、差はないでしょう。 3.今は車両情報を入力すれば、ネットで簡単に見積もりが出てきますので、ご自分でお調べください。車両価格が少し高い分、ヴェルファイアのほうが少し高くなるとは思います。 4.どっちもどっちですかね…。視点は若干ヴェルファイアのほうが高いですが、それで運転しやすいかと言われると微妙なところで、自分は着座位置と全高自体が高いことによる重心の高さが気になりました。 ヴェルファイアは箱形で背が高いため、横風に弱いのと、重心が高いことによるフラつきが気になりました。 エスティマはというと、元々自分はセダン乗りだったので、それに比べるとエスティマでも重心の高さは感じますが、ヴェルファイアよりはマシかなと思います。 ちなみに、NASVAの衝突試験において、ヴェルファイアを含む多くの背の高いミニバンは、横からの衝突試験で横転していますが、エスティマはかろうじて横転は免れています。 横風を受けた時や、ふらついた場合の安全性は、エスティマのほうが若干高そうです。 5.これについては大差ないです。重量の重いヴェルファイアのほうが、揺れに対する落ち着きがややある気はします。 6.重量がベルファイアのほうが100kg以上重く、背が高いために空気抵抗も高そうなので、多少の燃費の差は出ると思います。とは言え、せいぜい1,2割程度で、極端な差は出ないでしょう。 3列目を使わないなら、エスティマで十分広いと思います。 3列目を多用するならヴェルファイアですが、今度は2.4Lではパワー不足を感じることになると思います。

x-dai-x
質問者

お礼

違いは3列目なのですね。 走りはミニバンという範囲内ではエスティマに分があるという感じでしょうか。 私は運転手なんでエスティマがいいと感じました。 ご回答ありがとうございました。

回答No.1

2007年のエスティマ2.4L所有者です。 フル乗車しないならば、エスティマの方が初期価格とか燃費で有利ではないかと。 残念ながらヴェルファイアを運転したことがないのですが、ヴォクシーに比べれば 高さが低い分多少横風の影響が少ないのかなと思います。 燃費は9~11km/Lの間です。 基本的にはエンジンとシャシーは同じなので、軽いほうが有利。 個人的には3列目はおまけならエスティマ、3列重視(常時フル乗車)なら ベルファイアと思います。 ベルファイアは7(8)人乗り、エスティマは4(5)+3人乗りでしょうか? 3人はオマケということです。

x-dai-x
質問者

お礼

エンジンとシャーシが同じなのですね。 普段は2人、帰省時4人、いざというとき5人以上なのでエスティマで問題なさそうですね。 ご回答ありがとうございました。