ベストアンサー ＢＲＴ 2013/10/01 07:11 柳津駅からＢＲＴに乗ったのですが もしかして、あの道路は震災前は線路だったのでしょうか？ トンネルに入った時に思ったのですが トンネル自体は古いと感じました。 みんなの回答 （1） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー Epsilon03 ベストアンサー率24% (868/3495) 2013/10/01 09:55 回答No.1 線路だった所ですね。 新たにＢＲＴ専用道を確保するとなると、多額の費用と時間を要しますから、鉄路での復旧より短時間で済むし費用も掛からないＢＲＴでの復旧と言う事になります。 報道によれば鉄路での復旧を地元は望んでいるようであり、ＢＲＴでの復旧は仮復旧と言う位置づけのようですが、ＪＲ側の本音は違うでしょうね。 質問者 お礼 2013/10/13 20:04 回答頂きありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ [地域情報] 旅行・レジャー北海道・東北（観光・地域情報）北海道・東北地方 関連するQ&A 気になる支線は？ お世話様です。近鉄大阪線で、「大阪教育大前」駅から大和八木方面の電車に乗ったとき、「大阪教育大前」駅の次のトンネルを出たすぐの時に、左方向から本線に合流する支線のような線路は、なんですか？いつも気になってしかたありません？宜しくご教示下さい。 川端康成先生の舞台となった駅 川端康成先生の舞台となった駅 「雪国」の冒頭文にある「国境の長いトンネルを・・・」とある谷川岳の下を潜る地下駅の土合ですがご利用客は多いのでしょうか？ 私は趣味の登山やハイキングで谷川方面には数年前まで行っていました。 マイカーで行くことが多いのですが一度だけ列車で行きあの長い階段を上ったことあるのですが、あの駅は不気味ですよね？ 待合室が変に臭いのはなぜでしょうか？ また文学者の先生は当時は件のトンネルでないほうの線路を現在とは逆行ながら乗ったのでしょうか？ 新潟県側の土樽駅も高速道路に接近した寂しい駅ですよね？ そちらからの登山のほうがゆるくて楽なので新潟側からというケースが多いです。 ほくほく美佐島駅について ほくほく美佐島駅はトンネル内にありはくたかの通過時風勢が凄まじいという事ですが、実際それで線路に落下し、人身事故が起きたから厳重な構造になったのですか？ それとも、開通当初からあの構造なのですか？ 方言と標準語の違いは？全国の言葉を解説！ OKWAVE コラム つくばエクスプレスの路線図 最近鉄道が趣味的(?)に好きになりまして、今は「つくばエクスプレス」について詳しく調べています。 線路や駅の詳しい位置（緯度経度など）を調べているのですが、路線中で地上に出る部分や駅については市販の地図を見るとかなり詳しく描いてあります。でも地下にもぐる部分（秋葉原に近い部分）の線路はほとんど描かれていません（駅の位置はわかりますが線路というかトンネルが描かれていません）。もしオススメの地図やサイトがありましたらご紹介ください。 DMR-BRT1030の追従について このたび永らく使用していた東芝RD-X10からパナソニックDMR-BRT1030に経年から交替しました。 早速、03/24のBSフジで放送された「＜アニメギルド＞信長の忍び 一挙放送 前編」を番組予約し、無事に録画されていて、確認のために次の予約を見ると「＜アニメギルド＞ＳＥＲＶＡＭＰ－サーヴァンプ－第１２話」となっていました。 番組予約の場合は追従機能で補ってくれると説明書にあるのですが、番組表をみても別の(正確には１つ前の)番組になっています。 これはレコーダーの追従が上手くいっていないのか、仕様であるとあきらめて気をつけるしかないのか、ご教授お願いします。 まさか最初の予約からつまずくとは・・・ 半蔵門線三越前駅の留置線？ ご存知の方がいたら教えてください。 東京メトロ半蔵門線の三越前駅の押上方向は、線路がややカーブしていますが、ホームから直進方向に本線とは別にもう１本のトンネルが伸びているようにも見えます。普段あまり利用しない路線なので、この“トンネル”付近にポイントがあって線路が分岐していたか、あるいはポイントは設置されていなく、ただ空洞が延びているだけなのか記憶もないのです。この“トンネル”はなんのためのものなのでしょうか？ それともトンネルではなく、機材置場、あるいは保線のためのものなのでしょうか？ 将来の分岐延伸計画は聞いたことがないし、留置線なのか、あるいは工事の都合でできたものなのか？ でも全線開通前は三越前が終点・折り返しでしたが、ホームは押上方向側の１面使用だったような記憶で、大手町側にポイントがあったような気もします。ですから工事の都合とも思えないし… 何かご存知の方がいたら、教えてください。 東西線妙典駅徒歩1分！ 妙典駅から徒歩1分という、線路すぐ向かいのマンションに住もうかと考えています。 線路沿いに住むのはやはり騒音が厳しいでしょうか？ ちなみにリビングは線路に面しています。 一応、[線路]-[道路]-[歩道]-[ちょっとした空間]-マンションというように若干は離れてはいるのですが・・・ みなさんならこのような物件に住みますか？ 他の地図を参考にし、自分で書いた地図をネットなどで公開などすると違法ですか？ 自分のホームページなどで、地図を載せ、公開・配布などをする際、 「地図の絵自体」は、自分で書きますが、 その地図を書くにあたって、他の地図（書店で売っているようなもの等）を、 『参考にし』(この道路はどのあたりにあるのか 等)、自分で地図を書くと、著作権侵害になるのでしょうか？ 道路・線路・駅等の位置は、「その場所にあるという事実」だと思うので、著作権侵害にならないと思っていましたが、この辺はどうなのでしょうか？ よろしくお願いします。 ＪＲ元町からＪＲ神戸への歩き方 ＪＲ元町駅から、ＪＲ神戸駅は一駅ですが、 歩いていける距離ですか？ もし可能なら、歩いて行きたいのですが、 どのように行けば、最短で行けるか、 行き方を教えてください。 線路沿いに歩こうかと思いましたが、 それは無理なのでしょうか。 （高速道路が邪魔して通れないなど…） 詳しい方、よろしくお願いします。 A列車で行こう２００１（ＰＳ２） A列車で行こう２００１（ＰＳ２）で道路が邪魔で線路が引けません。 複合型の駅なので高架にもできないし、土地も買えないし… どうすればいいですか？ 京急電車、生麦駅の・・・・ いつも、勉強になります。今回伺いたいのは、京急電車生麦駅のすぐそばにありますＪＲの線路についてです。 京急電車の上り方向の線路とＪＲの線路の間に仕切りの壁がありますよね。そのすぐ傍のＪＲの線路（おそらく単線の線路）です。なんか地中からトンネルで地上に出てきてますが、この線路ってどっから、どこまで走ってるかご存知の方いませんか？ 地図帳（でか字マップ）などを見ましても記載ありませんで、ハイ。これってＪＲの路線じゃないんですかね。 たまに電気機関車が１両で、のろのろ運転してるのを見かけます、のろのろについては、京急電車の普通に簡単の追い越せられてるから相対的にスピードが遅いのか知らんと思量したまでです。 こんな環境の賃貸物件は… 今賃貸住宅を探している者です。 家賃・設備ともにいい感じの部屋があったのですが、１つ気になる点があります。 それは「線路と幹線道路に挟まれている」と言う事です。 窓の目の前に高架線路が走っていて、通路側には幹線道路が走っています。 候補は２階の部屋なのですが、部屋と線路がほぼ同じ高さです。 部屋と線路の間には、１車線分の道路と線路の防護壁があるだけです。 今も割と線路沿いに住んでるですが、100mぐらいは離れています。 次の候補に挙げている家は、線路まで20mあるかないか…と言うぐらいだと思います。 深夜の貨物便は走りませんが、幹線なので日中は頻繁に往来があります。 私は日中仕事なので不在ですが、夜間は基本的に19時ぐらいには帰っています。 通路側の幹線道路は、１日中結構な交通量があります。 自家用車はもちろん、バスもたくさん走ってるし、トラックもぼちぼちいます。 対して私は、エアコンが苦手なので、窓を開けて過ごす事が多いです。 洗濯物も外に干すのが好きなので、悪天候時以外は基本外干ししたいです。 私のような環境では、線路や幹線道路に近すぎる物件は向いてないでしょうか？ 旅行をお得に！一人でも楽しい！電車旅をもっと楽しむ方法は？ OKWAVE コラム 大阪の都市伝説。 大阪の都市伝説。 大阪の夢洲にはすでに地下鉄の線路はできてるって本当ですか？ カジノの誘致に成功したら即地下鉄を走らせることが出来ると言っていました。 夢洲を作ったときに地下鉄のトンネルと駅を掘ってたがそれは公表されずに今も使われずにあるって言ってました。 昔見えていた線路が見えなくなっていた？ もう２０年以上前のことですが、北海道の根室本線の落合から新得にかけての狩勝峠で、新狩勝トンネルを出て少し走ったあたりで、左前方にこれから通る線路が大きくカーブしているのが見えていました。 そして、その線路を、次の信号場で行き違う貨物列車がこちらに向かって走っているのが見えました。私はあまりの絶景にしばらく見入っていた記憶があります。 しかし、今回、北海道を旅する機会があり、都合３回その場所を通りました。もう一度あの絶景を見たく、左前方（上りに乗ったときは右後方）を注視していましたが、あのときの線路は見えませんでした。 あの線路はどこへ行ってしまったのでしょうか。 また、トンネルを出て右にカーブしたあたりで、左手下方に、南側を大きく回り込んで下ってきた線路の、谷を渡る小さな鉄橋も昔は見えていたはずですが、これも見えなくなっていました。 線路が付け替えられたという話はないでしょうか。 何か情報をご存知の方おられましたらぜひお願いいたします。 島根県浜田市付近の新しくて長いトンネルを教えてくだ ２年前の春、広島から浜田道に乗り益田へ帰る時に高速代を浮かそうとして途中のインターで下道に降りました。ナビ任せで適当に帰る途中で、新しくて長いトンネルを通りましたが、それがどの道路の何というトンネルなのかが気になっています。 弥栄村を通った記憶と、河内トンネル1212ｍを出て、コア温泉の少し北に出てきたのは覚えています。 それ以外は、そのトンネルが弥栄村の通過の前か後か、降りたインターは瑞穂か旭か、どの道路を走ったのか等、２年前で夜間という事で、記憶はおぼろげです。ナビの履歴にも残っていません。 ネットでも調べましたが、片方の歩道が広く取ってある大坪垰トンネルや、距離的に短いように思える森谷トンネル866ｍや坂本トンネル708ｍではなさそうです。 そのトンネルの印象としては、長さ２ｋｍ～３ｋｍかそれ以上、時間は時速約６０キロで４分？、とても新しく白っぽい内壁は、わずかにテカリがあったような記憶があり、極端な勾配はく、カーブは殆ど無くほぼ直線だったように思います。 農道だったのか、日曜日の午後１０時半か１１時という時間帯のためか、あれだけ長いと思えたトンネルと（その前後の道路でも）対向車は一台もなく、前も後ろもいませんでした。 浜田自動車より南西で、国道１９１よりは北東（と思える）の区間のなかで、新しくて長いトンネルをご存じの方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたく思います。 地下鉄トンネルの建造費は？ 2000年6月に発売された「東京圏の鉄道のあゆみと未来」という本によると、シールドトンネルA（A＝難所）の建造費は1kmあたり110億円、シールドトンネルB(B＝難所以外)は1kmあたり80億円とあります。駅の建設費は210億円。ちなみにインターネットで多くヒットする「南北線の1kmあたり300億円」という話は、シールドA＋駅費用が根拠かと思われます。 しかし8年も経てばずいぶんと状況が変わってくると思いますので、今回シールドトンネルの工事費用についてお伺いします。2008年2月17日現在、シールドトンネルは1kmあたりどれくらいの工事費となっているのでしょうか？ ちなみに副都心線を分解してみますと、7駅開業で総事業費約2500億円、210億円×7駅＝1470億円、（総事業費-駅工事費-車両費1編成12億円×20編成＝240億円・・・これも将来は11編成が追加が予定されているが、その費用を含めていない）÷延伸8.9km＝88.76億円と、道路の下を走る区間が多いためかB料金並みです。ただし総事業費に小竹向原～池袋が含まれているかどうかが分かりませんでしたので、2500億円という数値には小竹向原～池袋の千川・要町駅の追加および有楽町新線の線路を含まないものとして計算しました。そのため、この2500億円に２駅追加・有楽町新線の費用が含まれているかどうかの真相もお伺い出来れば幸いです。 トンネル内で救急車がきたら こんな時はどのような行動に出ればいいですか？ 先日、トンネルの中で、後ろから救急車の音が聞こえました。 前にも後ろにも車がいました。 対面も結構車が走っていました。 私は思わず、トンネル内の退避スペースに入りましたが、その脇を後ろの車も 救急車も何事も無かったように通り過ぎ、私は元の流れに戻るのに苦労しました。 その後、救急車をよける者もいないで、私の前方をずっと走っていました。 一般道路では、後ろから救急車がきたら道路の脇によって止まるんですよね。 トンネルではどうなんでしょう？ 映画のタイトルを教えてください 15年近く前にTVで見た記憶があるホラー映画です。覚えているストーリー及び場面は以下の通りです。 父親と少年が道路か線路かのトンネル内で不良グループに絡まれる(この時父親は殺されたかもしれません)。その時トンネルの奥から大型車両か電車が来て不良達は車に乗ってずらかろうするが、少年が車のキーを取っていたためにエンジンがかからず不良達は轢かれて死んでしまう。十数年後、少年が大人になり家族を持った頃に幽霊になった不良達が復讐に来る。家族が教会に非難すると、幽霊である不良達は教会に入れず、無理に入ろうとすると身体が燃えてしまうので、酒瓶等を投げ入れる。 記憶にあるのはここまでですが、最後はどうにかして不良達を倒して成仏させたと思います。この映画のタイトルが思い当たる方がいましたらお願いします。 計画変更になった名鉄の駅 確か名鉄だと思ったのですが、建設途中で計画変更になりその駅から線路が延びていないという駅を探しています。1年位前webで見つけたのですが忘れてしまって、もう一度見たいのです。 その駅はカタカナのトのような構造で、 |←線路あり(運行) | |-------←線路あり(運行) |←ここがコンクリむきだしで線路なし。 ↓ 線路ができる計画？ 多分愛知県内だと思う。 こんな頼りない情報しかないけれど知っている人いましたら教えてください。 アンテナについて（圏外からの復帰） 会社の行き帰りに地下鉄でＷｅｂ見るのですが、地下鉄ってホームは電波ＯＫでトンネル内は圏外になりますが、一旦トンネルで圏外になったあと次の駅についた時にすぐにアンテナが立つようにするにはどうしたらいいですか？携帯がトロいのか、アンテナが再び立つ前にまた電車が発車してトンネルにもぐってしまうことが多く（駅についてもすぐには復帰しないので）、なかなかＷｅｂにつなげられません。強制的に電波検知させる方法があるといいのですが・・・。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市（長野県）在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ [地域情報] 旅行・レジャー 北海道・東北（観光・地域情報） 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